外媒稱，赴美的中國企業高管、遊客和學生數量正在減少，這一跡象表明，華盛頓與北京之間貿易戰的規模可能以不可預測和代價高昂的方式擴大。
據美國《華盛頓郵報》網站10月29日報道，這種初期的下降——在簽證審批和機票預訂方面顯而易見——並非北京官方行為的結果。但是，這凸顯了假如貿易戰持續下去中國可能會使用的一個強大武器：大幅削減中國消費者在旅遊等美國服務方面每年600億美元的支出。
根據美國國務院的統計数字，今年5月至9月，獲得商務、休閑娛樂和教育簽證的中國人數量較去年同期減少了10.2萬人，降幅達13%。
據中國最大旅遊公司旗下的搜索引擎天巡網稱，10月第一周，以美國為目的地的中國航空公司機票預訂量減少了42%，而這个中國全國性假期通常意味着出境遊人數的激增。
報道稱，與特朗普總統經常抱怨存在巨額對華貿易逆差的商品貿易不同，美國享有可觀的服務貿易順差，這使得這一行業會在一場漫長的貿易戰中成為一個巨大且易受打擊的目標。自2011年以來，美國對華服務貿易增速是特朗普通常聚焦的商品貿易增速的三倍多。
報道稱，這可能會令美國旅遊業失去其能夠帶來最豐厚利潤的客戶——中國遊客每次旅行人均花費6900美元——並且令美國高校利益受損，後者錄取中國學生的數量近年來激增。
去年中國赴美留學生人數超35萬，幾乎是第二大來源國印度的兩倍。
報道稱，伊利諾伊大學厄巴納-尚佩恩分校是最受北京和上海學生青睞的選擇之一，去年這所學校中國學生的數量為5845人，而十年前這一数字僅為950人。外國學生對於這些學校來說很有吸引力，因為他們支付的學費金額通常遠高於本國居民。
設在芝加哥的保爾森研究所研究助理喬伊·馬(音)說，如果中國公民在旅行、金融服務或諮詢合同方面限制支出，那麼美國將比假如北京對美國商品徵收額外關稅更快地感受到影響。
她說，中國製造商需要時間重新安排複雜的供應鏈，但是中國消費者可以輕而易舉地將度假計劃從前往加利福尼亞州的納帕谷改為意大利的托斯卡納。
馬說：“如果局勢升級，我們可以預計(貿易戰)會轉向旅遊等其他領域。服務業與出口商品截然不同。當對某樣東西的需求消失時，結果不會立竿見影。但是，當對服務的需求消失時，数字會立刻下降。”
根據美國商務部的數據，到目前為止，最大的服務類別是旅遊業，它去年為美國的航空公司、酒店和旅遊運營商帶來320億美元收入，是美國對華飛機銷售總額的兩倍。
另據新加坡《海峽時報》網站10月30日報道，在中美貿易戰持續的背景下，在為期一周的國慶假期里赴美的中國遊客人數出現下滑。
中國最大旅遊網站攜程網的首席執行官孫潔說，美國的旅行社曾期待在10月1日至7日的中國“黃金周”期間迎來大批中國遊客，但實際上赴美中國遊客“並沒有以往那麼多”。
根據旅行票務搜索引擎天巡網的數據，“黃金周”期間從中國飛往美國的機票銷售額比去年同期下降了42%。
報道稱，在攜程網“黃金周”最受中國遊客歡迎的海外旅遊目的地排行榜上，今年美國較去年下降5個位置，排名第十。
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