年份: 2020 年

日前，一列滿載着防疫物資的列車緩緩駛入法國巴黎東南郊的瓦朗通火車站。藍天白雲下，車頭飄揚的中法兩國國旗格外鮮艷。隨着列車進站，現場響起熱烈的掌聲和歡呼聲。

　　這是首趟中法防疫物資專列，運載有口罩、手套、水溶袋以及免觸碰消毒液機等物資。列車6月4日從江西南昌（向塘）國際陸港出發，歷時19天，途經7個國家，在行駛了上萬公里后抵達巴黎。

　　在眾人期待的目光中，本次專列的主要採購商法國BIFP集團總經理弗拉基米爾·西爾貝曼打開其中一個集裝箱，只見貼着醫用標籤的箱子碼得整整齊齊。“首趟滿載醫療防疫物資的列車抵達巴黎，不僅為法國醫療機構提供了物資，更體現了法中兩國守望相助、共同抗疫的情誼。這次嘗試也證明中歐班列具有巨大優勢和潛力，為法中兩國擴寬合作領域創造條件。”西爾貝曼說道。

　　專列由中遠海運和法國國營鐵路公司下屬法沃迪集團合作運輸。疫情暴發后，法國政府已多次從中國採購口罩等防疫物資。法沃迪集團中標法國國家採購任務，在與中遠海運集裝箱法國公司討論后，選擇了中歐班列這一性價比高的運輸方式。

　　這是一趟計劃精密的“接力賽”。中遠海運集裝箱法國公司作為項目總包方負責全程服務，法沃迪集團負責境外段運輸。該專列的運輸成本約為空運的1/30，耗時約為海運一半。

　　中遠海運集裝箱法國公司總經理姚宏智說，專列順利抵達巴黎，證明這條陸路通道切實可行、準時安全。中歐班列運營多年來，沿線國家和地區的口岸通關能力和貨運組織能力均顯著提升。當前，各國加強抗疫合作，中歐班列運輸抗疫物資等具有明顯優勢。

　　“這輛專列將法國和中國更加緊密地聯繫在一起，具有特殊意義。”法國國營鐵路貨運部國際業務總經理尼古拉斯·吉羅表示，在全球共抗疫情的背景下，“我們期待更多防疫物資專列的到來。”

　　（本報巴黎電 本報駐法國記者 李永群 劉玲玲）本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網http://toptour.cn/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

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新西蘭旅遊部長戴維斯近日宣布，將斥資4億新西蘭元（1美元約合1.56新西蘭元）助力重振國內旅游業。新西蘭政府近期不斷推出新舉措，試圖通過向旅遊企業注資、建議縮短周工作時間等方式刺激旅遊經濟。目前政府已撥給旅游業經營者3500萬新西蘭元，資助包括凱庫拉的觀鯨項目、懷托摩的洞穴項目、哈克特蹦極項目和30多個地區性旅遊組織等，以進一步打造旅遊產品、挖掘旅遊資源。

　　繼6月9日新冠肺炎疫情防控級別下調至最低一級后，新西蘭政府正考慮為民眾提供更多可供旅遊的時間。新西蘭總理阿德恩表示，如果工作、生活更具靈活性，人們願意更多地出門旅行，建議僱主考慮每周4天工作制或其他彈性工作制，以促進國內旅游業復蘇和發展。

　　旅游業是新西蘭支柱產業之一。隨着新西蘭疫情得到有效控制，恢復旅游業成為當務之急。當地媒體認為，吸引亞洲遊客對新西蘭旅游業重啟十分重要。亞洲新西蘭基金會6月22日發布的調查結果显示，超過半數受訪者曾到訪過亞洲國家；79%的受訪者認為，與亞洲國家深化政治、經濟和社會領域交往，對疫情后的新西蘭經濟復蘇非常重要。

　　從7月1日起，新西蘭將與新加坡、阿聯酋和斐濟等國的航空公司復航。逐步恢復國際航班的舉措被認為是新西蘭疫情防控形勢轉好、社會生活逐步恢復的又一體現。6月22日，新西蘭航空已經恢復了奧克蘭—上海客運航線，每周往返各一班。中國是新西蘭第二大遊客來源國和第一大旅遊度假消費市場，2019年中國赴新遊客約41萬。新中友好協會主席布羅米奇對本報記者表示，經歷今年旅游業的低谷后，新西蘭期待中國遊客再次選擇赴新旅遊。

　　（本報堪培拉6月29日電）

　　《 人民日報 》（ 2020年06月30日 17 版）本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網http://toptour.cn/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

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近日，法國生態轉型與團結部部長伊麗莎白·伯爾內宣布將此前設立的“自行車基金”增加到6000萬歐元，用於建設自行車臨時車道、交通補貼等。自5月11日逐步解除隔離措施以來，法國政府採取多種措施鼓勵民眾騎自行車出行，緩解公共交通壓力，避免因人群聚集導致新冠病毒傳播。

　　“自行車基金”於4月底設立，初始金額為2000萬歐元。按規定，騎行者可在網上註冊申請報銷50歐元自行車修理費；僱主也將得到政府資金支持，為騎自行車通勤的員工提供400歐元交通補貼；地方政府也可從基金中獲得自行車臨時車位安裝費用補貼。這一計劃還將設置專門款項，用於建設自行車臨時車道等。

　　伯爾內表示，“自行車基金”自設立以來運作良好，5月11日至6月14日間，已有近15萬輛自行車申請修理補助。根據法國自行車協會的最新統計數據，5月11日至31日間，自行車上路數量與今年年初相比增加了87%，自行車道數量與去年同期相比增加了28％。新政策還帶來一波自行車銷售“小高潮”。法國體育與自行車聯合會主席熱羅姆·瓦朗坦表示，法國5月共售出50萬輛自行車。在“解封”后第一周，銷量就增長了124％。

　　臨時增設的自行車道為騎車出行帶來許多便利。包括著名街道里沃利大街在內的巴黎多條道路都標註了黃色的臨時自行車道標識，自“解封”起僅限自行車通行，道路總長度約50公里。為保護騎行者與行人的人身安全，巴黎等城市要求騎行者必須與他人保持距離，尤其是等待紅綠燈時。巴黎警察局表示，將在社交媒體上不定時發布提醒，同時還將分發一定數量的頭盔、安全衣等裝備，保護騎行者安全。

　　法國政府還宣布成立一家“自行車專業技術學院”，培訓自行車維修工。據生態轉型與團結部稱，2020至2022年間，該學院將獲得800萬歐元撥款，用於開發網絡課程、培養自行車技工、編撰技術手冊等，以滿足日益增長的自行車維修需求。

　　法國自行車使用者聯合會主席奧利維爾·施耐德認為，這股“自行車熱”能維持多久，還取決於臨時自行車道的持續時間和自行車道的質量等多重因素。同時，騎行人員數量激增帶來的道路安全、自行車停放等問題也應引起管理部門的重視。

　　（本報巴黎電）

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眼妝的時尚讓女人向女神進化路縮短

 

　　在說到時尚的時候，每一個人有可能會才算了解到的東西都是不一樣，就比如說現在眼妝來說的話，就是可以看得出來是非常時尚的，然後就是讓女人變的，更加女神話的時候的話就是在這個金華路上面已經縮短了很多了。其實女人在這個畫眼妝問題上面的話呢，都是可以變的更加時尚化了之後也就是可以看得出來每一個人都是可以，因為這樣的事情變得更加漂亮的，也就是這些人所堅持的一些東西了。只要能夠去做到這些事情了之後的話，也會變得更加輕鬆了，那也就是可以看得出來這些事情的重要性，或者說能夠去堅持下去，就會變得更加好一點。

 

　　根據這些不同之處能夠去做到了之後的話，也會變得更加完美一點，就是可以看的出來這些事情的好處。其實也就是說明對於現在時尚問題來說的話，能夠去在這張這些女人感覺，好像就是沒有辦法能夠去做得到的，或者說沒有辦法能夠去真正感受到之後的話就行了。了解到了之後，或者說變得更加容易能夠去真正感受到這些事情的時候的話就行了。因為這些事情上面能夠去注意到的東西都是比較多的時候，也就是可以看得出來了，對於這樣的事上本身來說的話就會變得更加輕鬆就行，因為每一個人能夠去接受了之後的話就是可以實現的。

 

　　通過現如今這些個方法上面能夠確定了之後，也就是說明對於時尚本身來說的話，每一個人會感受到的東西都是不一樣，而且呢，這些事情對於每一個人生活來說的話也會造成一定的影響的，只要能夠去做到了之後，或者說感受到這些不同的時候的話就會變得更加不一樣的。只要能夠去了解到之後的話，一切都會變得更加完美一點的。所以說讓這些事情在現在也就是有很多人會注意到，或者說能夠去真正感受到這些不同的時候的話，就可以實現的。

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