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出處：聯合報

2016-09-14 02:48 聯合報 記者林孟潔／基隆市報導

本報資料照片

林姓男子去年7月用毛毯悶死一歲多兒子，一、二審均判刑8年。男童死前5個月，3個月大妹妹嗆奶死亡，檢方查出林在餵奶後，未幫女兒拍背排氣就放上床睡覺，導致吐奶嗆入呼吸道致死，依過失致死罪嫌追加起訴。

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檢警調查，有毒品前科的林男（46歲）有二段婚姻，第一任妻子生的大兒子已念大學，和第二任妻子生下一兒一女。

去年7月，林男嫌兒子太吵予以斥責，男童疑害怕躲進毛毯內，林用全身壓住毯子和小孩，直到兒子一動也不動。林發現釀禍後，把兒子丟包在醫院落跑，被依故意傷害兒童身體致死罪判刑，案子目前上訴最高法院。

林男害死兒子後，孩子生母質疑半年前的女兒嗆奶死亡，可能非意外。

檢警調查，林在住處餵女兒喝奶後，未充分拍背讓女兒打嗝、排氣，就將女兒隨意放在床上睡覺。林在半小時後躺下和女兒同床共眠，沒有查看照料，未及時發現異狀及急救，睡醒才發現女兒毫無反應，嘴角有嘔吐物，叫救護車送醫。醫師急救發現女嬰呼吸道有凝乳塊，導致窒息死亡。

林供稱，餵奶後有拍背，但女兒沒打嗝就睡著。林妻證稱，女兒極容易吐奶，有時喝完奶1、2個小時還會吐，林知道這件事。

檢方表示，林的女兒剛滿3個月，又是易發生溢奶體質，為釐清死因，和法醫研究所、消防隊等單位調查年餘，因女嬰口鼻有粉紅色血泡流出，肺泡布滿牛奶凝塊，確認非嬰兒猝死症，林有過失致死罪嫌。

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亞利桑納州鳳凰城一對父母懲罰六歲兒子，讓他冒著華氏110度高溫，赤腳站在後院水泥地十分鐘，導致該童腳底燙傷。圖為該童生父馬克‧西蒙斯(Mark Simmons)。 圖／警方提供

亞利桑納州鳳凰城一位父親懲罰六歲親生兒子，讓他冒著華氏110度

（約43℃）的高溫，赤腳站在後院水泥地面十分鐘，導致該幼童腳底燙傷。法庭紀錄顯示，孩子的父親和繼母另有其他虐待兒童行為，兩人雙雙被捕，均被指控虐待兒童。

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當地警方說，西蒙斯是7月12日要兒子罰站，把他拉到華氏110度（約43℃）的戶外，讓他赤腳站在後院地上。當地媒體一位女記者表示，在鳳凰城的高溫天氣和烈日曝曬下，她赤腳站在水泥地面連一秒鐘都做不到。

這名男童告訴警方，父親懲罰他時繼母在家，繼母知道父親讓他到戶外罰站。罰站導致男童腳底燙出水泡，30歲的繼母把他腳上的泡剪掉，並嚇唬孩子說，如果他仍哭個不停，就繼續罰他到戶外赤腳站著，讓他的腳燙得更厲害。

警方表示，孩子的腳燙傷後，繼母沒有送到醫院接受治療，因為她擔憂被人發現後，孩子會被領走。繼母告訴警方，看到孩子的腳燙傷後，她用繃帶把腳包上，並灑上藥物，為他止疼。

男童的父親和繼母後來發現，孩子的腳開始腫脹，他們才要求消防隊為孩子急救。繼母說，她以為給消防局打電話就是盡到法律責任，以免被控虐待。繼母說，她還給一個當護士的家庭朋友打了電話。

鳳凰城警局的兒童犯罪調查部門說，他們是接到醫院電話，才知道男孩的腳被燙傷。西蒙斯隨後被捕，第二天被控兩項虐待兒童罪。繼母後來也被捕，被控蓄意虐待兒童。

亞利桑納州鳳凰城一對父母懲罰六歲兒子，讓他冒著華氏110度高溫，赤腳站在後院水泥地十分鐘，導致該童腳底燙傷。圖為該童繼母莎拉‧西蒙斯(Sarah Simmons)。 圖／警方提供

 

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出處：中央通訊社

發稿時間：2016/08/18 11:38 最新更新：2016/08/18 11:38

交通部去年擬規劃放寬自行車載幼童規定，新措施雖還沒上路，但有業者表示，國內有許多人用淑女車加裝後座椅墊，是最不安全的設計。

現行道路交通安全規則規定自行車不能載人，去年底交通部提出檢討規劃，擬放寬自行車可載1名6歲以下幼童，不過到目前為止新措施還沒上路。

業者表示，國內有許多人用淑女車加裝後座椅墊，是最不安全的設計。在日本則是常見在前座加裝安全座椅，在安全性上大幅提升。（YOHO CITY悠活城市提供）中央社記者陳葦庭傳真　105年7月30日

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自行車在台灣越來越熱門，不過，代理荷蘭、德國和美國等國際品牌的YOHO CITY悠活城市創辦人林彥丞指出，台灣自行車大多都是為了運動設計，而非代步工具，因此若是要開放載人，安全上將有很大疑慮。

YouBike已將台北推上「自行車先進城市」，讓推廣自行車活動的日本專家很羨慕，並在媒體上呼籲，YouBike辦得成功，應該能給日本一個啟示。中央社記者楊明珠東京傳真

林彥丞舉例，目前有許多民眾都是在淑女車上加裝椅墊，但這確是最不安全的作法，因為輪框的部分沒有任何防護板，孩童的腳很容易被捲進輪框，而日本則是在前座加裝安全座椅，在安全性上大幅提升。

至於該如何挑選安全的代步工具，他表示，自行車中柱必須是雙腳架、另外，由於目前市面上的自行車都是為了運動設計，質量較輕，但如果是作為城市通勤之用，則要選擇零件較好，重量較重的車子才安全。（中央社記者陳葦庭）

教育部官員騎乘自行車，宣傳「十大經典路線」，並說會將「自行車禮儀」融入課程宣導，並和縣市政府合作推廣路權觀念。中央社記者陳至中台北攝

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出處：聯合報 

2016-07-30 18:17

記者鄭宏斌╱即時報導

住台南東區的黃姓夫妻今天傍晚4點多準備帶著一歲半的女兒，全家開著新車出門走走，沒想到女童誤觸車鎖遙控器，將父母鎖在車外長達40多分鐘，直到消防人員破窗，才把女童救出。

黃姓男子說，他上車前，把車鑰匙交給女兒把玩，剛把女兒抱上車坐好關上車門，女童不小心就按到上鎖鍵，因為擔心女兒在車內出事，先打119叫人幫忙。

不過，黃男捨不得新車，決定叫鎖匠到場開門，由於事逢周末，不少鎖店休息，消防人員等鎖匠來，加上解鎖，就在現場枯等快40分鐘。黃男的妻子擔心女童獨自待在車內害怕，只能一直說話安慰女兒。

因鎖匠試了十分鐘，還沒法解鎖，心急如焚的黃男，只得拜託消防隊員破窗。原本女童還沒鎮定，但聽到破窗聲嚇壞立刻嚎啕大哭，當車門打開，被爸爸抱在懷裡，還止不住眼淚。

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防隊員破窗時，女童受到驚嚇，被救出時還大哭不止。記者鄭宏斌／攝影

鎖匠無法開鎖，消防隊員只能破窗而入。記者鄭宏斌／攝影

鎖匠開鎖期間，女童媽媽不斷對著鎖在車內的女兒說話，安撫她。記者鄭宏斌／攝影

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　　母親節前夕，「愛恆啟能中心」收到新竹市府給愛恆慢飛兒一份大禮，慢飛兒生活館的電梯完成，讓每位歡喜來到慢飛兒庇護工場的母親及身障朋友們更加的便利了！慢飛兒思恩很有媽媽的緣，在櫃檯工作時，每天接觸到很多的長輩和媽媽們，她和大家都聊得很愉快。在母親節前夕，她也邀請媽媽能陪她一起乘坐新電梯，看看她的工作現況。  
　　一位高齡99歲的黃奶奶(黃陳梅麗女士)，在新竹執業44年，

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在她手中，接生了二萬名新生兒，也成就了二萬位偉大的母親及家庭。愛恆啟能中心表示，黃奶奶在多年前認識了慢飛兒，幾乎就是每個月來尋寶。戴董事長每次看見奶奶很艱辛的踏上階梯，都會在旁陪同，一步一步的攙扶著奶奶一起尋寶。黃奶奶那慈祥和藹的笑容，也滋養慢飛兒生命中快樂、陽光和希望。

【圖說】5月11日下午13:30~14:20慢飛兒母親節感恩茶會，歡迎大家一起輕鬆來尋寶。

　　107年5月11日（五）下午13:30~14:20辦理慢飛兒母親節感恩茶會，茶會中將邀請高齡99歲的黃奶奶來尋寶。慢飛兒生活館位於新竹市東大路四段32號2樓，歡迎大家一起輕鬆來尋寶。活動詢電話03-5633780、03-5366555（劉小姐）  

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　　臺灣自古以來皆流傳一句「三月瘋媽祖」，意即每年農曆三月，媽祖聖誕之前，各地均會舉辦各種祭典活動，新竹市長林智堅今(8)日上午9時偕同副市長沈慧虹及市府許多一級主管前往新竹三大廟宇之一的長和宮向天上聖母參香祝壽，虔誠祈求國泰民安、市政順利，並希望透過天上聖母溫暖的力量讓新竹能夠越來越好，市民一天比一天過得更幸福！

 
　　市長林智堅今日在副市長沈慧虹的陪同下，與民政處長張力可、工務處長陳永源、城銷處長顏章聖、交通處長倪茂榮、行政處長白舒樺、產發處長吳甲天、警察局長陳耀南、消防局長李世恭、文化局長廖志堅、環保局長江盛任等多位市府一級主管一同向天上聖母祝壽，同時感念天上聖母對所有新竹市民的護佑，並藉此機緣再度感謝長和宮管理委員會主委楊金土及所有委員對於公益不遺餘力，長和宮善用大眾捐獻投入社會公益事務，增進全民福祉，也曾獲得內政部績優宗教團體的殊榮，實為宮廟表率。

 
　　市長林智堅表示，農曆三月廿三日是天上聖母媽祖娘娘的聖誕，而整個台灣有百座以上的媽祖廟，如果所有的廟宇都在同一天舉行祝壽大典的話大家會無法盡情地慶祝，

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臺東縣幅員狹長，地景多變，在太平洋與中央山脈與海岸山脈的環繞中，賦有豐饒的土壤、純淨的水源及生物多樣性

於是在大家協調溝通之下，調整祭典期程，使信徒們及所有人力能夠相互支援，因此從初一到三十，全臺各地都可以看到為媽祖舉行的祭典活動，所以才有「三月瘋媽祖」這句話，同時也是臺灣宗教界一大盛事，而充滿文化底蘊的新竹市，更是需要致力宣揚傳統民俗文化，期盼如此具深度的傳統民俗祭典規模能夠一年比一年更盛大。

 
　　新竹市府民政處處長張力可指出，長和宮內供奉的媽祖神像，是兩百餘年前由湄洲來台的分靈，民間傳說神像上的頭髮就是媽祖林默娘仙逝後所留下的，這也替長和宮的媽祖帶來更傳奇的色彩，神威更是遠播！長和宮建於西元1742年，當時舊竹塹城的市街逐漸發展，許多郊商便以長和宮為議事地點，故取名長和宮，意即船頭行長久合作，和平共處之意。

 

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新聞出處：蘋果日報 2014年09月08日 



女兒在車內被悶死，新手爸爸林于力及妻子十分沮喪，不願多回應。王智勇攝

【徐彩媚、王智勇、蔡智銘╱綜合報導】如此離譜父親！嘉義一名新手父親，開車載六個月大稚女出外兜風，自己卻跑進遊藝場打電玩吹冷氣，一打就是四小時，把女兒遺忘在超過攝氏五十度的酷熱車內，事後回車上，女兒已口吐白沫送醫不治，林母昨痛罵兒子：「怎麼這麼粗心！」

嘉義豔陽高照，林男的車就停在這家超商旁。徐彩媚攝

檢警昨相驗，女嬰無明顯外傷，是因嘔吐異物窒息或熱衰竭致死，明解剖釐清追究刑責。嘉義地檢署主任檢察官兼新聞發言人林俊良指，若「故意」將女嬰棄置車上致死構成殺人罪，可處十年以上、無期徒刑或死刑；若是單純疏失，屬過失致死罪，最重可判二年。 

買菸被電玩吸引

嘉義市一分局前天接獲嘉義基督教醫院通報，有六月大女嬰到院前死亡，女嬰父親林于力（三十三歲）告訴警方，當天從住家開車帶女兒出門，上午八時四十五分經嘉義市北社尾路「昱新」便利超商，原想買包菸，把車熄火，在駕駛座窗戶留二公分寬縫隙，進了超商，就被超商附設的「來吉旺」遊藝場吸引，進去打電玩，忘了時間。
直到中午十二時四十分，他回車上才發現女兒口吐白沫，趕緊替女兒口對口人工呼吸並按壓心臟急救無效，就開車載女兒到嘉義基督教醫院急救，因女嬰到院前明顯死亡，案由警方處理。 

自稱曾外出探視

警方調查時，林男原本吞吞吐吐稱進遊樂場只有十分鐘，經調閱監視器畫面比對，發現林男八時四十五分進遊樂場，四小時後才走出超商，依嘉義氣象站資料，當時溫度已飆到攝氏三十四點三度，車內熄火沒冷氣，連大人都受不了，還把女嬰獨留車內四小時，質問會不會太離譜？

隨後林于力才供稱，因妻子身體不好，怕妻子受不了，才沒說實話，他是打電玩太入迷，忘了時間，曾二度探視女兒，見女兒睡在後座兒童安全椅，不記得相隔多久，但超商店員指，只看到林男出去一次。在警局應訊過程，林男傷心後悔，林母也向警方求情，指兒子因孫女的事根本沒睡。 

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「身體像被烤乾」

天主教聖馬爾定醫院急診室主任陳鴻文指，戶外攝氏三十多度陽光下，車內溫度可能超過攝氏五十度，若沒開冷氣，小嬰兒絕對撐不過一小時，比熱衰竭還嚴重，是致命的熱中暑，若嬰兒有嘔吐，不排除窒息。
高醫急診部主任劉耀華醫師說，因嬰幼兒體溫調節功能比成人差，長時間悶在高溫環境，無法散熱又沒補充水份及電解質，易導致身體循環衰竭，造成永久性腦傷害。中國附醫急診部主任陳為恭說：「女嬰被放在大太陽下汽車裡，像被放在烤箱中，身體慢慢被烤乾。」 

不懂照顧應求助

靖娟兒童安全文教基會執行長林月琴痛批，這名父親太誇張，「簡直不把自己親骨肉性命當一回事」，依《兒童及青少年福利法》，父母連一分鐘都不可讓孩子獨處。兒福聯盟中區辦公室主任林武雄則指，父母不能讓六歲以下小孩獨處，若新手父母有疑難雜症，可向各縣市政府的「保母支持系統」或兒福聯盟求助。 

粗心爸爸
悶死嬰過程

1.新手爸爸林男把6月大女兒，留在車內超過攝氏50度的車後座嬰兒座椅上。翻攝照片

2.林男自顧在遊藝場打電玩吹冷氣，4小時後才想起車內的稚女。 

3.林男發現女兒（箭頭處）沒氣息，趕緊把人送急診室但仍不治。翻攝畫面 

獨留小孩在車上致死案例

●2008/05/26
高雄30歲王姓女子，瞞男友生下男嬰12天後把兒子放車上，去網咖要告訴男友，卻開不了口，3小時後回車上，男嬰已悶死，被依過失致死罪起訴
●2005/09/20
台中清水不倒翁托兒所，把3歲男童留在娃娃車上悶死，負責人許瓊鳳及丈夫被依業務過失致死，分別判1年9月及2年，隨車老師林美華判1年3月
●2004/05/12
台中立欣托兒所娃娃車駕駛吳福春及隨車老師林怡慧，把6歲女童留車上7小時悶死，因跟家屬和解，兩人被依業務過失致死判刑，吳1年6月、林1年8月，均緩刑5年
資料來源：《蘋果》資料室 

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【大紀元2017年02月09日訊】（大紀元記者沈熙傑日本東京報導）小朋友很難像成年人一樣，在乘汽車時保護自身安全。因此，日本法律規定6歲以下兒童必須在乘車時使用兒童安全座椅。超過6歲但身高不滿140cm的孩子也仍需使用安全座椅。

然而，近日日本汽車聯盟（JAF）調查發現，超過6成家長安裝、使用兒童安全座椅的方法都有誤。據警視廳數據統計，錯誤使用安全座椅，發生事故的致死率是正確使用的29倍！

JAF於去年11月，在全日本16家商業設施、動物園等公共場所的停車場，對425個裝在私家車上的兒童安全座椅進行檢查。

結果發現，嬰兒用安全座椅有60.0%、幼兒用安全座椅有61.4%都存在安裝、使用錯誤。

例如，最為常見的誤用是腰帶沒有調緊，或者座椅從汽車座位上穿過來的方式不對。還有家長安裝安全座椅時沒有固定好、和車座位不合等等。

據悉，不合格的安裝方式中，7成安全帶用手搖一搖就鬆開了，一旦發生車禍，很可能會導致孩子連同安全座椅整個飛出車外。

另外，讓孩子坐在座椅上的方式同樣存在很大問題，其中，嬰兒有36%坐錯，幼兒中這一數字更是高達51%。

比如，有的座椅，應該從肩膀上穿過的安全帶沒有穿過，而是直接橫著綁在肩膀上或穿過腋下。這樣很可能導致孩子滑落，甚至被安全帶勒住脖子造成窒息。

據警察廳數據顯示，2014年未滿6歲的嬰幼兒因誤用兒童安全座椅、遭遇事故時發生重傷的機率，是正確使用時的5倍，致死率更達到29倍。

因此，JAF負責人呼籲家長，正確使用安全座椅非常重要，即使孩子認為不舒服，哭叫，家長也一定要讓孩子正確使用座椅，以免發生悲劇。

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莫貪便宜買假貨

日本道路交通法2000年規定，不滿6歲的兒童乘車時都必須使用安全座椅。因此，安全座椅普及率越來越高，據調查，2016年已達到64.2%。

然而，如果貪便宜購買假冒偽劣產品，或者沒有正確使用，仍可能將孩子置於危險之中。

國土交通省指出，經過安全檢證的商品，通常會帶有「E標識」或「自標識」，價格在1萬日元以上，通常為2～3萬日元。

而網絡上常有「簡易型」、「便利型」、「中國交通安全協會認證」等沒有安全標識的「偽安全座椅」，只需2千日元左右。

據日本汽車零件愛工業會購買並檢測這些無標識座椅後發現，大部分都是布做的，強度不足，一旦發生事故，很可能斷裂。

安全座椅正確的辨別方式和使用方法，可到JAF或國土交通省主頁查詢。

責任編輯：盧勇

近日日本汽車聯盟（JAF）調查發現，超過6成家長安裝、使用兒童安全座椅的方法都有誤。據日本警視廳數據統計，錯誤使用安全座椅，發生事故的致死率是正確使用的29倍！（pixta）

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