摺疊屏手機開啟輕薄時代,榮耀V Purse評測 | 鈦極客

全文2116字,約4分鐘

00:00 / 06:27

2023.09.21 21:56

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第一次摺疊屏從機身輕薄程度上接近傳統直板智能手機,體驗如何呢?

榮耀V Purse

近兩年,摺疊屏手機成為了整個智能手機行業幾乎唯一的增量。調研機構TrendForce報告显示,預計2023年摺疊屏智能手機市場滲透率將達到1.6%,2027年可能超過5%。根據該機構的預估,2023年摺疊屏智能手機的出貨量會升至1830萬部,同比增長43%。

各家廠商越來越多的科技投入,更加成熟的產業鏈和工藝,對於用戶需求更加深入的了解,正在讓摺疊屏手機賽道日新月異。此次,鈦媒體App提前拿到的榮耀V Purse,就是一款主打輕薄的摺疊屏智能手機,摺疊后8.6mm厚度和214g的重量,完全可以媲美主流的旗艦直板智能手機。接下來,我們就一起來了解下這款手機的實際表現。

在榮耀V Purse發布之前,榮耀Magic V2摺疊9.9mm,231g的重量已然是最為輕薄的橫向摺疊屏手機。在榮耀V Purse發布之後,214g的重量以及8.6mm的厚度創造了目前橫向摺疊屏手機的新記錄。作為對比,2022年4月28日發布,華為Mate Xs 2厚度約11.1mm,重量約為255g。

榮耀V Purse機身底部,一個USB Type-C借口位於邊緣處,雖然有些反直覺,但實際用過一段時間還是可以適應的。

屏幕方面,榮耀V Purse展開后對角線長度為7.71英寸,分辨率2348×2016,支持10.7億色現實,全局峰值亮度1000nit,局部峰值亮度1600nit,支持2160Hz高頻PWM調光。

由於採用了外折設計,榮耀V Purse特別採用了由保護層、緩衝層、支撐層和防護層共同構成的屏幕可靠性解決方案。其中保護層採用新一代超耐磨減反AR保護膜,耐磨提升100%,屏幕反射降低98%;緩衝層採用新型高抗沖材料搭配軟硬交替的防彈衣堆疊方案,抗衝擊提升2.5倍;支撐層採用多層複合超彈金屬材料,配合整機緩衝設計,抗跌提升2.7倍,抗擠壓提升1.5倍;防護層採用360°環繞隔層,隔絕水氣、酸鹼、油污等各類異物。

最終,榮耀V Purse通過了包括20萬次摺疊開合、20萬次摺疊按鍵、抗跌耐摔、抗衝擊、屏幕耐磨在內的測試,獲得瑞士SGS五星級整機抗跌耐摔能力認證和瑞士SGS五星級屏幕抗衝擊能力認證。

榮耀V Purse機身摺疊後會自動鎖閉,通過卡口可以手動打開。機身一側配有兩枚攝像頭和一個補光燈。

榮耀V Purse鉸鏈僅2.98mm,自研超級彈簧採用了超小型設計,厚度僅為1.2mm,在相同推力規格下,相比競品設計體積減少65%。20W次摺疊后彈簧單體衰減小於5%。

僅從設計來看,榮耀V Purse可以說是目前最具有視覺衝擊力的智能手機產品。採用外折的設計雖然可能會帶來一定的不安全感,但榮耀也為此做出了結構加強,並通過了專業機構認證,相信可以打消一部分這方面的顧慮。

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影像方面,榮耀V Purse採用了IMX800 5000萬像素主攝像頭,f/1.9光圈,另外配有一枚1200萬像素超廣角/微距二合一攝像頭。

實際拍攝效果來看,榮耀V Purse有着很好的解析力,色彩和白平衡都很自然,能夠很好的還原夕陽西下的光線氛圍。

進入夜晚,憑藉大底片的優勢,榮耀V Purse無論是在細節還是動態範圍上,都有很好的表現:高光不溢出,暗光不死黑,接近人眼所見。

值得一提的事,面對點光源時,榮耀V Purse可以很好的抑制色散和眩光,可見鏡頭用料應該是很不錯的。

在拍攝一些近距離特寫時,大底片的榮耀V Purse還能夠實現一定的自然虛化效果,提升照片的質感。

在室內場景下,榮耀V Purse的表現同樣出色,色彩自然,曝光準確,整體的可用程度很高。

僅就影像方面來看,榮耀V Purse雖然沒有配置長焦鏡頭,無法稱之為專業的攝影手機。但憑藉足夠高的素質,和簡單易用的優勢,也很適合影像小白用戶拿來作為日常拍攝使用。

算力方面,榮耀V Purse搭載了驍龍778G,系統為MagicOS 7.2(基於Android 13)。

王者榮耀遊戲畫面

實際王者榮耀遊戲中雖然幀數最高只能到60fps,但榮耀V Purse展開的大屏幕,可以提供足夠沉浸的遊戲體驗。

機身溫度

實際遊戲過程中,榮耀V Purse最高會來到40攝氏度左右的溫度,作為一款搭載驍龍778G芯片的機器只能說是中規中矩。

綜合來看,榮耀V Purse是一款足夠有個性的產品。時尚的外觀有着很好的辨識度,輕薄的設計能夠帶來足夠高的關注,雖然影像和算力的配置不高,但也足以滿足日常需求。最重要的是,以上的這些起售價只要5999元。

在如今的智能手機市場上,水桶型的產品數不勝數,真正有個性,且具有足夠長的長板產品並不多。榮耀V Purse可以說正是為了那些想要體驗摺疊屏手機,對於重量、手感比較敏感,不太在意其他性能的用戶而打造的產品。在行業角度,敢於做出取捨的榮耀V Purse,必將成為摺疊屏手機歷史上一個標誌性的里程碑產品。(本文首發鈦媒體App 作者/吳泓磊 編輯/鍾毅)

https://www.tmtpost.com/6716731.html

偷家華為,李斌慢了一步

全文3537字,約7分鐘

00:00 / 09:57

2023.09.22 08:00

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NIO Phone錯失填補華為高端空白良機。

圖片來源@視覺中國

文 | 盒飯財經,作者 | 劉星志,編輯 | 趙晉傑

在華為Mate 60系列發布大半個月後,牌手機姍姍來遲。

9月21日中午,CEO李斌一身酷似喬布斯的穿搭登台,從牛仔褲口袋裡掏出了“One more thing”——手機NIO Phone。

這部手機早已成為此次創新科技日活動上最引人注目的產品。按李斌的說法,NIO Phone是“一部旗艦手機、一部風格的手機,更是一部為車主而生的手機”。

NIO Phone搭載了當前主流安卓旗艦手機的一系列配置,兌現了發布會前李斌要打造一部安卓旗艦的承諾,但究竟能否擔得起做iPhone備用機的重任,仍是個未知數。

NIO Phone延續了李斌在汽車上的高端化操作,售價直接對標華為Mate 60 Pro,其三個版本性能版(12GB+512GB)、旗艦版(12GB+1TB)、EPedition(16GB+1TB),起售價分別為6499元、6899元和7499元。

在2022年初被爆出做手機消息時,李斌面對的是一個因華為意外跌倒,而出現高端市場空白的手機市場。但時移勢易,及至NIO Phone正式發布之際,華為手機已經搶先一步恢復了5G芯片的供給,並開始着手收復失地。

慢了一步的李斌,在將汽車積累起來的高端品牌形象,外溢到手機之上后,還能否吸引更多用戶買單,眼下充滿了更大的不確定性。

從發布會流程上,手機就展現出了它的一些不同之處,諸如芯片、電池、拍照等友商往往會大談特談的部分,李斌一筆帶過。

配置上,NIO Phone芯片採用高通第二代驍龍8領先版,最高可選16GB+1T的內存與存儲組合;配備2K分辨率的6.81英寸曲面屏,支持1-120Hz可變刷新率;主攝、超廣角和潛望式長焦鏡頭均為5000萬像素;搭載5200mAh電池。上述內容用一句話總結就是:NIO Phone,擁有一款安卓旗艦手機的硬實力。

介紹完配置后,李斌從牛仔褲口袋掏出了NIO Phone實機,展示其設計和與汽車的交互,發布會真正的重頭戲拉開帷幕。

NIO Phone的背部採用兩段式“天際線”設計,鏡頭模組部分是凸起的光面,下半部分進行了啞光處理。

而在機身顏色上,NIO Phone的靈感全部來源於汽車:性能版配色選用了汽車熱銷配色;旗艦版配色與汽車內飾一致;EPedition版本則選用了納米微晶陶瓷加素皮的組合,中間用細紅線隔開。

除了外觀上向汽車靠攏,NIO Phone的重頭戲來了,其在手機側邊放置了一個獨創的“車控鍵”,可以一鍵直達30項車輛控制功能。“你能想到的(控車功能)基本都在這裏邊了。”李斌表示。

在軟硬件設計上,手機向自家的汽車靠攏,而在版本和定價上,NIO Phone和9月初未發先售的華為Mate 60 Pro撞了個滿懷。目前在華為官網上,Mate 60 Pro分為12GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TB三個版本,售價分別為6499元、6999元、7999元,與NIO Phone三個版本售價在同一區間。

單看硬件,NIO Phone足以與華為Mate 60 Pro一戰,但考慮到軟件、生態等綜合因素,同為高端旗艦手機,NIO Phone就要加上“車主特供”這一前綴。知名汽車博主陳震同學就在微博發帖稱,如果你把它理解成一部手機,那大概率你不會去消費,但如果你把它理解成一把具有強大車控功能的“車鑰匙”+車內Pad+掌上Nomi的話,那作為車主,很大概率會添置一部。

在對外解釋為什麼要造手機時,李斌曾提到一個原因,即在蘋果造車前提下,主動做出的防守行為。

李斌曾表示,用戶超過50%使用iPhone,而蘋果對汽車行業很封閉。二代的車型都配備了基於超寬帶(UWB)技術的“增強版数字車鑰匙”,但蘋果沒有過多開放接口。

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對於車企來說,這相當於自家車鑰匙掌握在他人手中,而且他人隨時有可能成為自己的競爭對手。

但在發布會上,李斌對這種觀點進行了澄清:“為什麼要做手機?不是因為手機公司都在造車,也不是因為現在車不賺錢,要去靠手機盈利。其實我們的原因也很簡單,也是深思熟慮的,因為我們的用戶需要一款與的汽車無縫連接的手機,我們要做讓的汽車產品更好用的手機。”

除了將車鑰匙掌握在自己手中,給用戶提供更好的用車體驗外,NIO Phone,或許也是李斌對品牌能力外溢的一次試探。

早在2022年年初李斌被爆出要下場做手機的消息時,字母榜就曾在《看穿了小米OV》一文中指出,李斌此舉更大可能是看破了國產手機高端化的真相:一家手機廠商能否衝上高端的核心因素不在於堆料,而在於品牌形象。

華為最初衝擊高端,與保時捷設計聯名打造的Mate RS系列功不可沒。此次發布的NIO Phone特別版本就犹如自己的“Mate RS”,只不過選擇自己做自己的“保時捷設計”。

畢竟,一把“BBA”的原裝車鑰匙都能賣到幾千塊,加入平板和遊戲功能且體驗更好的手機車鑰匙,為什麼不能賣到6000塊?

既然華為能與保時捷雙向奔赴,或許,李斌也抱有可以在高端手機市場殺出一條新路的希望。

自誕生以來,汽車一直定位高端,且在用戶心中建立起了一定的口碑。但如果把這種高端心智始終局限在電動車領域,無疑是對品牌資源的一種浪費,馬斯克就曾依託特斯拉開發過一系列周邊產品,並實現了大賣。某種程度上,手機,可以視為李斌對高端品牌形象的一次對外輸出試驗。

官網商城

從這一角度看,手機既是商城中最重要的周邊產品,也是其品牌價值的試金石,更有望成為後續融資的一塊招牌。

今年6月,阿布扎比投資機構CYVH Holding對進行了約11億美元(約合人民幣80億元)的戰略投資;9月19日,發布公告稱,擬發行10億美元的可轉債。

大額融資背後,的燒錢能力也是行業翹楚。財報數據显示,今年二季度,凈虧損60.56億元,同比擴大119.6%,環比擴大27.8%;上半年凈虧損109.26億元,同比擴大139.07%。截至2023年6月30日,現金及現金等價物為137.23億元,較去年底減少61.64億元。此外,一年內到期的重大現金需求有197.08億元。

造車、跨界做手機,多線作戰之下,NIO Phone既是“回血”,從而提高營收的手段,也正在成為李斌印證品牌外溢能力、拓寬融資渠道的籌碼。

然而,隨着華為5G手機回歸,靠輸出品牌進入高端手機的算盤,越來越難打響了。

實際上,就在華為5G手機回歸前,外界對李斌造手機的前景也並不看好。“這個也是我近期被問的最多的一個問題,說你為什麼要做手機呢?但有的是善意的,意思就是你們本來就賠錢挺多的,不要不務正業了,手機行業都那麼紅海,你這還前赴後繼對吧?”發布會上李斌表示。

外界的質疑並非沒有道理。手機發布會上,直播間不斷有評論提到羅永浩和他的鎚子,網友一方面肯定了手機的設計,另一方面卻也暗含着對重蹈鎚子覆轍的擔憂。

經過十多年發展,智能手機市場早已成為一片紅海市場,且還是一片持續萎縮的紅海市場。在去年全年手機出貨量同比大跌的背景下,今年上半年,國內智能手機市場同比進一步下滑7.0%。

華為Meta60系列 圖源:華為官網

更糟糕的是,隨着華為5G手機回歸,在6000元以上價位段的競爭壓力無疑將進一步放大。

此外,如今的手機行業規模為王,即便把還未量產交付的子品牌阿爾卑斯潛在車主也算進來,手機的直接目標用戶群,短時間內天花板也就是百萬部左右。

在今天的發布會上,李斌對外透露,要保持每季度30億元左右的研發投入,約佔營收的20%,手機的研發支出當然也包括在內。

燒錢速度之快,連李斌的好友何小鵬都感到驚訝。發布會上李斌透露:“雖然大家一直說是靠服務的公司,但坦率講我們服務做得還不夠好。何小鵬也和我說不要太過投入了,省着點花。”

對錶示擔憂的不止和小鵬一人。在汽車主業仍需要燒錢擴張之際,李斌還能有多少錢投入到NIO Phone,以便能跟得上日新月異的高端手機行業呢?

https://www.tmtpost.com/6717677.html

搭載沉浸空間音頻技術,BOSE發布QuietComfort Ultra耳機及耳塞

全文1817字,約3分鐘

00:00 / 04:42

2023.09.22 09:21

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傳統的聽音體驗,正在被科技的力量所改變。

Bose QuietComfort消噪耳機Ultra

鈦媒體App 9月21日消息,Bose推出QuietComfort消噪耳機Ultra、QuietComfort消噪耳塞Ultra和QuietComfort消噪耳機,三款產品均具有領先的消噪技術、高品質音效、舒適性和穩定性。同時,Bose沉浸空間音頻技術也與產品一同發布。

此次發布的Bose 沉浸空間音頻技術,通過呈現出更為寬廣、深邃的聲場,可以讓音頻內容實現多維和多層次的呈現,從而讓聆聽者享受沉浸空間音頻體驗,在虛擬空間中置身於最佳聆聽位置。

技術層面,傳統的耳機聆聽錄製內容時,聲場會被壓縮進入兩耳間的大腦區域。Bose沉浸空間音頻能夠釋放出聲音的真實深度,通過虛擬方式呈現出原本的聲音,實現聲音的空間化處理。QuietComfort消噪耳機Ultra和QuietComfort消噪耳塞Ultra,將通過板載 IMU 和新開發的 Bose 專有数字信號處理軟件實現這一音效。

Bose沉浸空間音頻可實現兩種聆聽模式:“靜態”或“動態”模式。當用戶不活動的時候,可選擇“靜態”模式,適合坐下來感受固定在特定位置的音效。“動態”模式則讓音頻隨用戶移動,適合旅途場景。

據Bose首席產品官Raza Haider表示:“未來,降噪技術、空間音頻和人工智能對於聲音的改善,將會是Bose發展中的三駕馬車。”

在產品方面,QuietComfort消噪耳機Ultra採用了Bose專有的信號處理技術、芯片組和麥克風陣列,支持採用ActiveSense噪音動態感應技術的Bose通透模式和語音拾取功能。

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在關閉Bose沉浸式音頻模式后,QuietComfort消噪耳機Ultra電池單次充電可使用24小時;而開啟沉浸式音頻模式時,單次充電使用時間可達18小時。

Bose QuietComfort消噪耳塞Ultra

Bose QuietComfort消噪耳塞Ultra提升了遠端通話質量,在動態麥克風混音和自適應濾波器的支持下,在非理想環境下,聲音的拾取也更為清晰。通過多種技術實時協同運作,以找出每個耳塞上哪個麥克風的風噪最小,並確定其優先級,從各種噪聲濾波器中進行選擇,讓用戶的聲音更清晰地呈現給與之通話的人。

Ultra耳塞的設計則採用了新的金屬處理工藝,耳塞的穩固環還改進了耳塞的互鎖貼合效果。在關閉沉浸式音頻模式的情況下,QuietComfort消噪耳塞Ultra單次充電的播放時間為6小時;在開啟沉浸式音頻模式下,單次充電電池續航時間為4小時。

此外,Bose還推出了新的無線充電保護套,它與QuietComfort消噪耳塞Ultra及其前身QC消噪耳塞II兼容,可以輕鬆套在現有的充電盒上,實現無線充電。

Bose QuietComfort消噪耳機 限量款絲柏綠配色

新推出的Bose QuietComfort消噪耳機,將取代原有的QuietComfort 45消噪耳機。其支持藍牙5.1,實現無線連接多點切換。搭載USB Type-C接口,單次充電可續航24小時。另外,其還配有一根內置麥克風的音頻線,用於有線播放或通話。

QuietComfort消噪耳機Ultra和QuietComfort消噪耳塞Ultra均採用Snapdragon Sound驍龍暢聽技術,支持最新Qualcomm aptX Adaptive自適應編解碼技術,包括無損和低延遲功能,可與高端安卓設備進行更加穩定的連接。

三款全新的 QuietComfort產品均與Bose SimpleSync技術兼容。通過SimpleSync技術,Bose QuietComfort消噪耳機可與Bose家庭娛樂揚聲器之間實現聲音同步,使用獨立的音量控制,即可在調低揚聲器聲音或使其靜音的同時,保持藍牙耳機的音量。

定價方面,QuietComfort消噪耳機Ultra售價為3599元,提供經典黑和晨霧白兩種配色;QuietComfort消噪耳塞Ultra售價為2299元,提供經典黑、晨霧白和限量款月光寶石藍配色;QuietComfort消噪耳機售價為2499元,提供經典黑、晨霧白和限量款月光寶石藍可供選擇,限量款絲柏綠配色可在線下門店購買。(本文首發鈦媒體App)

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直擊iPhone15系列發售:標準版已破發,黃牛直言受華為影響太大 | 鈦媒體焦點

全文4320字,約8分鐘

00:00 / 11:05

2023.09.22 10:30

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開售首日,iPhone15標準版已破發。

iPhone15系列新品,鈦媒體App拍攝

9月22日,iPhone15系列正式開售。得益於電商和即時配送的快速發展,熬夜在Apple Store零售店排隊搶購成為了過去式,包括美團、盒馬等平台也加入iPhone首銷之戰。來自盒馬方面發布的信息显示,今天8點0分59秒前下單、且勾選了“18分鐘送達”服務的訂單,均已在8點19分前送達。

不過,在開售當天,仍有許多果粉選擇更有儀式感的線下交付,早早來到官方直營門店排隊。鈦媒體App在王府井Apple Store零售店看到,7點半左右,已有大波消費者過來排隊等候。其中一名消費者告訴我們,自己不到6點就到這來排隊了,就是為了第一時間拿到iPhone15 Pro Max。 

排隊取貨的消費者,鈦媒體App拍攝

值得注意的是,除了等待拿到新機的果粉,還有許多黃牛在零售店門口徘徊,發售首日是新品iPhone溢價最高的時刻,他們也不想錯過這一年一次的“賺錢”機會。鈦媒體App從一名黃牛那了解到,iPhone15標準版目前已經破發,也沒有回收的意願。iPhone15 Pro Max的溢價最高,但最高也只有800元,相比較往年行情跌了不少。

年年唱衰,年年火爆。每當iPhone新品被吐槽擠牙膏、創新不足、不會有人買之時,開售首日的火爆,總會給質疑者一擊。

9月15日晚8點,iPhone15系列預售正式開啟,來自美團官方發布的數據显示,iPhone15系列預售30分鐘銷售額破2億,直播成交近三成。在預售開啟半小時后,iPhone15 Pro系列官網下單預計的發貨時間已來到2-3周。 

天貓Apple Store官方旗艦店也在開售後一分鐘內,首批iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max便售罄。天貓相關負責人表示,“半小時內,我們補貨了9次,還在持續補貨中。”淘寶熱搜數據显示,一周內iPhone 15系列新品在淘寶天貓的熱度飆升512%,熱度持續上升。

9月21日晚間,鈦媒體在官網選購,iPhone15 Pro發貨預計要等待3-4周,iPhone15 Pro Max發貨預計要等待6-7周,iPhone15標準版相對冷清,預計8個工作日發貨,而在京東等第三方電商平台,則可以直接購買。

從產品上來看,今年iPhone15標準版最大的變化是採用了靈動島的設計,搭載的則是上一代A16芯片。“標準版更多的還是入門用戶的選擇,會和Pro版有一個比較明顯的界限劃分,升級點也不會太多”,Counterpoint高級分析師Ivan lam對鈦媒體App表示。

王府井Apple Store零售店工作人員也坦言,單論性價比,iPhone15標準版確實是不如iPhone14 Pro系列。 

7點50分左右排隊取貨的消費者,鈦媒體App拍攝

9月22日早上八點,iPhone15系列正式開售,鈦媒體App 7點半左右來到王府井Apple Store零售店,發現早早便有人在排隊,但相比較往年並不是很多。等到7點50左右,來取貨的消費者開始多了起來。工作人員告訴鈦媒體App,六點左右就有果粉來排隊,目前店內都是來取預約貨的,沒有iPhone15系列現貨,“一般發售前期,Pro系列都得要搶,標準版應該會好一些。” 

據了解,在正式開售後,會根據產能調整到貨時間,下單显示要等待一個月,可能半個月時間就到了,如果提前到貨的話,官方會給用戶發送郵件通知。“從明天開始,可以在官網多刷刷,也不要挑取貨時間和店鋪了,看到有庫存就下單”,Apple Store零售店工作人員表示。 

另外,參加了年年煥新計劃的用戶,還會“多”一個搶購的渠道。工作人員透露,每年都會留一些貨給這些用戶,也算是購買AppleCare+的福利。在社交平台也可以看到,今天早間6點,就有用戶通過年年煥新計劃搶到了iPhone15 Pro Max。

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面對iPhone15系列的火爆,一名線下經銷商對鈦媒體App表示,“按照往年的規律,新一代iPhone第一波銷售會很火爆,這裏面有真正想換機的,也有搶首發賺取差價的。其實真正有需求的消費者也不用着急,iPhone的溢價能力早不如當年,除了一些特別受歡迎的版本,大多數版本很快就會恢復正常價格。” 

在王府井Apple Store零售店門口,鈦媒體App遇到了一名剛取完貨的學生,他表示,自己搶首發iPhone,就是為了轉手賺個零花錢,“學校里專門的人組織,我們拿到貨后統一賣給那個人”。據他透露,iPhone15 Pro Max 512GB版本的回收價在400元。

鈦媒體App從零售店門口的多個黃牛口中得知,iPhone15標準版已破發,沒有回收的計劃。iPhone15 Pro的回收價在200-300元左右;iPhone15 Pro Max的回收價在300-800元左右。並且,iPhone15全系帶AC+的不收,用黃牛的話來說,有AC+的不好賣,並不是所有人都需要AC+。

此次,iPhone15 Pro系列藍色版本“遇冷”,回收價往往都是最低的那一個,這也是市場選擇的結果。有個剛取貨的用戶吐槽,“藍色買的人少估計,我當晚8點54分付款的也是首發,已經加200閑魚出了,現在去面交。”

另外,據現場黃牛透露,iPhone的行情是一年不如一年,今年又趕上華為Mate60,賺頭更少了。“受華為影響太大了,我們回收的行情也是實時波動的,早上和下午都不是一個價。如果你要是下個月才到貨,就踏實自己用吧,基本沒啥溢價了。”

華強北某商家9月21日收貨行情

鈦媒體App從華強北商家處,也是得到了同樣的答案,首銷收貨他們轉手一般賺個200塊,即便是熱門款也很難能賺到上千。相比較下,去年iPhone14 Pro Max最高溢價2000元。“還不如去收華為,現在華為才是’硬通貨’。” 

溢價能力降低,對黃牛來說是壞事,但對於真正有需要的用戶來說卻是一個好消息。一名果粉向鈦媒體App吐槽,現在的供應鏈和補貨速度已經是行業首屈一指的了,但是還是有好多人為了所謂的面子加價從黃牛那裡購買,“可以說每年首發的貨一大部分都在黃牛手裡,沒有虛榮,就沒有加價,只能說抵制黃牛,任重而道遠吧。” 

每年僅發一款新品,便能站穩全球第二的位置,賺走超八成的利潤,放眼整個手機市場,也就只有能做到了。即便被指創新匱乏,也能讓消費者願意為之買單。iPhone是成功的,但其“不思進取”,也是讓果粉又愛又恨。

日前,分析師郭明錤發文稱,兩款標準版iPhone 15需求與去年差不多,iPhone15 Pro需求較去年弱,主因之一可能是更多高階用戶今年轉向預購iPhone 15 Pro Max。而iPhone 15 Pro Max的等待時間顯著比其他機種久,不全然是因為需求強勁造成。iPhone 15 Pro Max因量產時程較晚故目前出貨量較少,且目前生產問題較其他機型顯著嚴重。 

不過,一個明確的事實是,沒有跨步創新的iPhone,正在失去“吸引力”。同時,在華為Mate60系列的攻勢下,iPhone在國內高端市場的位置也岌岌可危。

“開售加價能夠持續多久,一般是市場對iPhone新品是否成功的評判指標”,一名果鏈分析師對鈦媒體App表示,“就今年這個行情來看,估計開盤即巔峰,後續也就iPhone15 Pro Max有點溢價,Pro的破發也不遠了。”

iPhone的下滑早已在上一代機型便已顯現,CINNO Research指出,2021年發布的iPhone 13系列在中國市場大賣,一度帶領拿下中國市場25%的市場份額,成為國內No.1。但2022年上市的iPhone 14系列遠不及iPhone 13系列同期的銷量成績,其Q4’22在國內市場的銷量對比iPhone 13系列同期下滑達25%。新推出的iPhone15系列,對比上一代並沒有實質性的升級。

圖片來源:CINNO Research

對於iPhone15系列的不看好,也讓CINNO Research調低了預期。CINNO Research預測,2023年中國智能機市場手機銷量或將達4550萬部,同比小幅下滑2%,其中最新一代iPhone 15系列機型在2023年銷量成績或將在1000萬部左右,對比上一代iPhone 14系列同期銷量成績下滑22%,減少約290萬部。 

無獨有偶,瑞銀證券也在報告中指出,將iPhone 15系列新機出貨量由8000-9000萬支下調至7800萬支。海通國際證券分析師將iPhone15系列的產量預期從從8300萬部下調至7700萬部。

上月底,華為Mate60 Pro未發先售,引發全國的搶購熱潮,這也是各機構調低iPhone出貨量預期的關鍵原因。從單周的表現來看,華為藉助Mate60系列迎來了高速增長,並影響着其它手機品牌。郭明錤表示,華為Mate 60 Pro因需求優於預期故2023年下半年出貨預估已調升20%至約600萬部。還有報道稱,華為Mate60 Pro和Mate60 Pro+的出貨量已上調至2000萬台。

“預約不是預購,首銷具體有多少銷量,也只有知道。前期會購買iPhone15系列的也都是的核心用戶,華為對其影響短期並不會顯現。但從目前的溢價來看,將在中國的高端市場迎來近幾年的最大挑戰。”上述果鏈分析師如是說。

即將開業的華為旗艦店與Apple Store

有意思的是,鈦媒體App在離開時看到,距離王府井Apple Store零售店僅一條馬路之隔的銀泰in88,一家全新的華為旗艦店即將開業。(本文首發鈦媒體App,作者/杜志強,編輯/鍾毅)

https://www.tmtpost.com/6718194.html

6499元起售,蔚來手機會不會重蹈格力覆轍?

全文3476字,約6分鐘

00:00 / 09:49

2023.09.22 11:15

 · 來自北京

 · 14.8萬閱讀

蔚來不光是造車新勢力, 現如今還成為了手機行業的“新勢力”。

圖片來源@視覺中國

文 | 深潛atom,作者 | 車悟飯

2023年9月21日舉辦的NIO IN 2023創新科技日活動上,發布了首款智能手機產品NIO Phone。該產品搭載了高通驍龍 8 Gen 2領先版處理器,12GB+512GB版售價6499元。

在這場發布會上,創始人李斌講了一個趣事,他說,“昨天(9月20日)何小鵬托一位媒體人帶個話,讓我不要投這麼多錢了,謝謝,但是長期主義,會繼續投 ……”

自稱”和李斌溝通多一點的”的小鵬汽車董事長何小鵬和李斌一樣,今年的主要任務就是保銷量。“蔚小理”中,理想的銷量已經遙遙領先,后入者極氪、零跑也虎視眈眈。何小鵬的肺腑之言,真的是——都是同行,看在眼裡,急在心裏

入局智能手機行業,很難不讓人聯想到曾同樣跨界的格力。早在2015年6月,格力就推出了首款手機,售價1600元。彼時,格力董事長董明珠意氣風發地對外表示,“做手機肯定會超小米”。

儘管董明珠信心十足,但現如今,格力手機早已銷聲匿跡,而智能手機行業也進入了巨頭時代。這也很難不讓人擔心,手機會不會重蹈格力手機的覆轍?

儘管和格力的主業截然不同,但追根溯源,此二者選擇跨界造手機卻有着相同的底層邏輯,那就是希望在萬物互聯時代,掌握核心入口

近年來,隨着5G、物聯網等技術發展,萬物互聯的趨勢越發明顯。Valuates數據显示,預計2026年,全球IoT市場規模將達到319億美元,2019年-2026年,相關市場複合年增速為64.2%。

在此背景下,雖然智能汽車、智能電視、智能家居等產品都可以搭載屏幕,解決人機交互問題,但由於不能貼身使用,這些產品很難成為萬物互聯時代的交互和控制中樞。

與之對比,因擁有體積小,智能、網聯化程度高等優點,智能手機已經成為行業公認的,萬物互聯時代的一級入口。

對此,董明珠表示:“格力手機一定要做,而且必須做。在未來智能家的時候,如果沒有手機來控制它,是不行的”。李斌也表示,“用戶需要一款與汽車無縫連接的手機,帶來以車為中心的移動互聯全新體驗”。

圖源:小米官網

事實上,早在2019年,小米就看到了上述趨勢,因而提出了“手機+AIoT”雙引擎戰略,以手機為核心,投資了諸多硬件生態企業。

無獨有偶,幾乎在同一時間,華為也提出了“1+8+N”全場景戰略,其中“1”指的是智能手機,“8和N”則是車機、音箱、手錶等外圍設備。

在萬物互聯浪潮之下,智能手機廠商本就經營手機產品,只需順水推舟,推出一系列終端即可。

而此前沒有布局智能手機業務的企業,除了需要經營好基本盤,更需要做的,就是推出智能手機產品,進而掌握入口層級的主動權。

也正因此,過去幾年,我們看到格力、吉利、通過孵化或併購的方式,推出自家的智能手機產品。

當然了,由於沒有品牌根基,以格力為代表的跨界手機“新勢力”經營多年,也並未在智能手機行業取得亮眼的業績,這也讓很多人對手機報以悲觀的態度。

其實橫向對比來看,以格力為代表的企業之所以在智能手機行業折戟沉沙,很大程度上還是因為其產品力過於靡弱所致。

圖源:格力商城

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以2019年3月,格力推出的格力手機3為例,其僅僅搭載了三年前主流的驍龍821處理器,但是售價卻高達3600元。與之對比,2019年2月問世的小米9,不光搭載了當年的旗艦處理器高通驍龍855,並且起售價僅為2999元。

格力手機3和小米9的配置差距如此之大,自然會在消費者市場引得不同的反響。據悉,截至2019年9月底,小米9全球總出貨量達470萬台左右。反觀格力手機3兩個月銷量僅為54台。

好在,並沒有犯與格力類似的“高價低配”錯誤。NIO Phone搭載驍龍8 Gen2領先版處理器,機身正面為三星E6材質2K屏,後置搭載50MP廣角+50MP超廣角+50MP潛望長焦三攝模組,最高支持66W有線充電,12GB+512GB版售價6499元。

圖源:小米官網

不過對比安卓行業的其他旗艦手機,NIO Phone的價格還是稍微有些貴。以小米13 Ultra為例,其搭載了第二代驍龍8移動平台,機身正面為華星光電C7材質2K專業原色屏,機身背部搭載徠卡光學全焦段四攝,支持90W小米澎湃有線秒充,12GB+512GB版售價5999元。

可以發現,在綜合配置更為出眾的背景下,小米13 Ultra的售價比NIO Phone低500元左右,更具性價比。

事實上,即使手機具備更高的性價比,在當下的智能手機行業,其或許也難以俘獲更多的消費者,躋身市場頭部。這主要是因為智能手機行業早已進入巨頭時代,在智能手機市場紅利消退的背景下,手機“新勢力”很難突出巨頭的重重包圍。

IDC數據显示,2022年,中國智能手機市場出貨量2.86億台,同比下跌13.2%,創有史以來最大降幅。自2017年起,出貨量走低,就成為了中國智能手機行業的“主旋律”。

早在2015年的世界移動通信大會上,華為消費者業務CEO余承東就曾表示,智能手機行業將重新洗牌,未來三到五年只會剩下三大手機廠商。

圖源:IDC

事實證明,余承東的預言頗有見地。2016年以來,隨着聯想、魅族等品牌掉隊,中國智能手機行業紅利逐步收窄,寡頭效應越發明顯,華為、小米、OPPO、vivo、蘋果穩坐前五大智能手機廠商,再未有新興品牌進入TOP 5榜單。

反觀,其雖然在智能汽車行業擁有較高的品牌知名度,但在智能手機行業,無論是品牌、渠道還是供應鏈資源,對比傳統智能手機廠商,均沒有比較優勢。因此,未來手機或許很難成為市場的寵兒。

之所以在此背景下,依然一意孤行地打造自家的智能手機產品,或許是因為其根本就不打算在智能手機行業有所建樹,而僅僅希望讓智能手機賦能自家的智能汽車。

2022年4月,接受採訪時表示,李斌就曾宣稱,很多車主使用iPhone,雖然NT2.0車型標配UWB数字鑰匙,但因為蘋果不開放相關接口,導致“很被動”。與此同時,李斌還強調,“我們做手機並不是要去跟小米、華為競爭,邏輯不太一樣”。

圖源:

事實上,透過發布會來看,手機也確實不同於傳統手機,除了按慣例展示各項旗艦級配置外,李斌還花了大量篇幅講解NIO Phone和汽車協作的優勢,包括UWB、天空視窗、行政中島車控模式等。

更有甚者,NIO Phone還專門針對汽車,定製了一枚“車控鍵”,可實現30項功能一鍵直達,支持遠程控車、近場控車、車內控車等功能。

有趣的是,前幾天蘋果剛剛發布的iPhone 15系列手機,也新增了一枚“操作按鈕”,但僅支持靜音、錄音、相機等更具普世意義的功能。

透過這一點,也可以看出,NIO Phone和iPhone 15的目標受眾並不一致,前者希望服務好車主,後者則希望滿足大眾消費者的需求。

總而言之,從行業的發展趨勢來看,不論是格力、吉利還是,入局智能手機行業的底層邏輯大體相似,那希望就是在萬物互聯時代,掌握最核心的入口。

不過值得注意的是,現如今的智能手機行業,早已經進入紅利消逝、競爭越發激烈的階段。也正因此,手機並沒有類似格力,採取“低價高配”的策略,而是“堆料感”十足。但橫向對比來看,手機相較行業頭部的旗艦手機產品,還是顯得性價比不是特別高。

或許意識到了手機很難克服上述缺陷,因而在手機和汽車聯動方面下足了功夫,甚至打造了對路人沒有太大用處的“車控鍵”,這固然難以贏得大眾用戶的追捧,但卻可以極大地提升車主的使用愉悅感。

官方資料显示,截至2023年中,汽車累計交付34.41萬輛。如果能策動數以十萬計的車主買單,手機也算是完成了自己的使命。

https://www.tmtpost.com/6718272.html

黃牛溢價6500,華為Mate X5怎麼成了「电子茅台」?

全文4014字,約8分鐘

00:00 / 11:55

2023.09.22 14:30

 · 來自北京

 · 7.0萬閱讀

華為摺疊屏手機Mate X5發布后一機難求,二手平台上溢價最高達到6500元。哪些人在搶摺疊屏手機?2023年摺疊屏手機有希望成為主流嗎?

圖片來源@視覺中國

文 | 豹變,作者 | 宋子豪,編輯 | 劉楊

摺疊屏手機又迎來一款年度爆款。

9月8日,華為Mate X5在未公布定價的情況下開啟預售,訂金1000元,官方平台1秒售罄。而在線下,華為全國多家旗艦店門前也大排長龍。

9月14日,華為Mate X5全面開售,其中12GB+256GB售價12999元起;16GB+512GB典藏版售價15999元起。一機難求的當下,二手平台已經出現了數千元的溢價。

搶到就賺到的Mate X5,也被稱為年度理財產品,甚至有人稱之為“电子茅台”。

從2018年柔宇推出柔宇FlexPai以來,5年全球各家廠商共推出51款摺疊屏手機。尤其是2023年,截至9月20日,已經有19款新推出的摺疊屏機型,新機數量已經超過2018-2021年推出的新機數量總和,其中更是包括華為Mate X3、X5等多款爆款機型。

此前,摺疊屏一直是廠商衝擊高端、押注未來的熱門產品線,但受限於高昂的價格和特殊的形態,一直較為小眾。而隨着各家推出摺疊形態更加小巧、便攜的豎折機型,摺疊屏手機用戶也受到了女性用戶和年輕用戶的青睞。

2023年,摺疊屏手機要迎來自己的“iPhone時刻”了嗎?

9月14日10:08,華為全新摺疊旗艦華為Mate X5正式開售。

一位仍在持續搶購Mate X5的用戶的告訴《豹變》,現在華為商城等官方渠道會在每天早上10點08分和下午18點08分放出手機,自己和老公分別在華為商城小程序和京東旗艦店搶購,每天兩次定鬧鐘提前三分鐘進入界面,搶了一周都沒搶到。

據該用戶介紹,每天一到開售時間,點擊購買就會显示“排隊中”,大約十幾秒之後,就显示已經被搶光了。她向《豹變》展示了手機截圖,時間在10點08分的時候,界面已經显示“抱歉,已售完,下次再來!”

線上搶機無果,她又轉戰線下,卻被北京某授權店的店員告知:“店裡只有展示機,Mate X5現貨我都沒見過。”老公出差到青島詢問當地華為線下店,得到回復是,偶爾店裡會有幾台,但是不接受預訂。

這種“線上比手快,線下靠隨緣”的高難度搶購,讓黃牛看到了商機,小紅書上已經出現“華為Mate X5全國上門回收”的帖子。

Mate X5在二手平台甚至已經有了4000元到6500元的溢價。一名賣家在二手平台將Mate X5 12GB+512GB黑色版本標價19999元,《豹變》以買家的身份詢問之後,對方表示低於19500元不賣。

除了搶到手機的黃牛之外,渠道商自己也在加價賣。

在某渠道商的朋友圈裡,12GB+512GB的紫色版本價格19000多元,白色版本18000多元。當下的渠道商都是在朋友圈透露有現貨,然後放出大致的價格,有意向的客戶才能進一步了解。

被問及每台手機加價多少,該渠道商回復:“我們只管我們賣多少錢,官網賣多少錢不重要,跟着行情走。”

還有一位渠道商的銷售人員告訴《豹變》:“目前這款手機溢價太高,價格還不太穩定。”在他的朋友圈裡,12GB+512GB的版本售價已經是2萬元以上。

問及具體的出售價格,該銷售人員說不方便透露。談及當下的銷售情況,他表示,“這幾天賣的一般,已經沒有剛開售那幾天火了,但是現在大多數店鋪都沒貨。”

總體看來,渠道商的Mate X5售價相對於黃牛要低一點,一方面渠道商貨量更充足,另一方面,有的渠道商會要求消費者當面激活,也就是買家到店內確認后拆封激活,或者店員錄下拆封激活的視頻再給買家發貨。這也是廠家對渠道商的規定,用於監管黃牛收購。

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興起於2018年的摺疊屏手機,目標用戶已經從早年的數碼產品極客玩家,變為31-45歲的商務男士,如今再次擴展為更年輕、覆蓋範圍更大的群體。

艾瑞諮詢曾在今年4月發布的《2023年中國摺疊屏手機市場洞察報告》中預測,在智能手機銷量下滑的大背景下,摺疊屏手機出貨量仍然能持續性增長,2023年會迎來摺疊屏手機市場的爆發,出貨量將超過550萬台。

在Mate X5之前,2023年已經有多款新品摺疊屏手機上市,包括華為Mate X3、榮耀Magic V2、vivo X Fold2,小米MIX Fold3等,都引發了一定關注。隨着產品線鋪開,技術升級,國內市場摺疊屏手機的銷量一漲再漲。

根據IDC的數據显示,2023年第一季度摺疊屏手機出貨量,在智能手機市場繼續同比下滑了11.8%的大背景下,逆勢上揚同比上漲52.8%。並且在第二季度,繼續保持了173%的高增速,出貨量達到了126萬台的歷史新高。

這已經是摺疊屏手機連續11個季度同比正增長,摺疊屏手機真的要爆發了嗎?

IDC數據显示,在市場份額方面,國內市場佔比前三的品牌分別是華為(43%)、vivo(19.3%)以及0PP0(15.9%)。

一款摺疊屏的爆款產品對銷量拉動十分明顯,甚至能直接改變市場排名。因此,能否打造出爆款,是各手機廠商的重中之重。

2023年上半年,華為的摺疊屏爆款Mate X3一度引發搶購熱潮。憑藉靈犀通信、北斗衛星等黑科技表現,以及機身在重量、防水、屏幕、懸停等方面的使用體驗提升,Mate X3讓華為在萬元以上超高端摺疊屏市場內佔據了大約50%的份額。

而vivo主打性能的旗艦摺疊屏X Fold2和第一款豎折機X Flip,幫助其在第二季度躍居國內市場份額第二。0PP0的Find N2 Flip也憑藉豎折、大副屏、輕薄等特點,佔據今年上半年豎向摺疊屏市場份額的31%,把OPPO推上二季度國內市場份額第三。

各大廠商都在努力解決摺痕、降低重量和厚度,並且通對懸停、副屏等差異性功能的開發吸引用戶。在用戶畫像上,相對來說華為更偏向商務路線,用戶畫像的標籤中有一線城市、商務人士等,而以OPPO Find N2 Flip為代表的豎折機型則深受女性消費者喜愛。

當下主流廠商的摺疊屏機型主要有兩種路線:追求旗艦體驗的性能和功能,突出大而全的橫折機型,但往往因為堆料導致手機厚度和重量不盡人意,甚至有部分機型因為接近300g的重量被消費者戲稱為“健身器材”。

另一種是走輕薄時尚路線,但往往犧牲手機續航和性能,也被調侃為“美麗廢物”。

此外,不少主流廠商都擁有着橫折和豎折兩條產品線。其中,華為擁有橫折的Mate X系列和豎折的Pocket系列,vivo擁有橫折的X Fold系列和豎折的 X Flip系列,OPPO擁有橫折的Find N系列和豎折的Find N Flip系列。其他國產廠商中,榮耀和小米只有橫折機型。

雖然通過爆款產品的推出,以及更多元產品類型的布局,摺疊屏手機正在拓寬市場,但總體來看,相對於直板手機來說,摺疊屏的市場佔比仍然非常小。

根據艾瑞諮詢的報告,2022年,中國摺疊屏手機出貨量360萬台,在國內市場佔比僅1.2%。按照這個數據,如果2023年摺疊屏手機出貨量達到了預計的550萬台,在國內市場佔比也不過2%左右。

而根據市場份額和出貨量大致計算,一款爆款的摺疊屏手機銷量約為數十萬台級別,至多不超過百萬台級別。

一機難求的爆款產品固然能帶動銷量,但價格太高,相對厚重等問題,讓摺疊屏手機很難成為普通大眾的選擇。

在一項有關使用體驗的調研中,用戶指出,摺疊屏的優勢在於一屏多用,方便攜帶大屏等特點。但在缺點感知上,摺痕較大、耗電量增大、價格較高等原因依然在勸退消費者。

曾幾何時,摺疊屏是廠商用於秀肌肉和衝擊高端的產品線,一度大幅提高了手機定價區間,如華為的摺疊屏手機將旗下手機價格區間上限從12999元提高到18999(不包括典藏版等特殊型號),小米將旗下手機價格區間上限從5999元提高到8999元。

不過,為了獲取更多的市場份額,相對於第一代橫向摺疊屏手機16000元左右、第一代豎向摺疊屏手機12000元左右的主流定價,目前主流廠商的摺疊屏手機定價都已經有了大幅的下探。

橫向摺疊屏設備方面,此前發布的OPPO Find N2起售價為7999元,小米MIX Fold2和vivo X Fold2起售價都是8999元,已經與部分高端直板旗艦起售價相近。而2023年618發布的moto razr 40更是將起售價壓到了3999元,起售價已經低於大部分旗艦機型。

降價的效果也非常明顯,以2021年年底OPPO推出的定價為7699元起的摺疊屏手機為例,該機型一經發布就被訂購一空。

品牌評級機構Chnbrand的報告显示,摺疊屏手機的用戶除了擴展到女性和年輕人,也開始從一二線高凈值群體向三線城市滲透。

對此,有多家機構看好摺疊屏手機的市場增長,艾瑞諮詢在《2023年中國摺疊屏手機市場洞察報告》中預測,2023年-2025年,國內摺疊屏出貨量增速預計分別為53.7%、74.5%、64.7%,並預計2025年,國內摺疊屏手機出貨量會達到1600萬台。

這是在蘋果未推出摺疊屏手機的情況下。實際上,行業巨頭蘋果何時推出摺疊屏手機也是廣受關注的焦點,如果說其他廠商推出摺疊屏手機是為了在高端市場與蘋果分一杯羹,蘋果現階段並沒有推出摺疊屏手機的需求。

據美國商標和專利局(USPTO)公示的清單显示,蘋果曾獲得了一項與摺疊屏相關的專利,該專利可以緩解摺疊屏手機內屏容易開裂的問題。

有人認為,當蘋果推出摺疊屏iPhone的時候,就是摺疊屏市場成熟,連蘋果也不得不跟隨腳步的時候。

至於摺疊屏何時能真正贏來自己的“iPhone時刻”,還需要時間來解答。

https://www.tmtpost.com/6717569.html

羅永浩視頻現身站台,小米盧偉冰:Note系列全球銷量突破3.38億台

全文1180字,約2分鐘

00:00 / 03:23

2023.09.22 15:07

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站在十周年的當口,Redmi Note 13 Pro和Pro+在相機、屏幕、品質以及體驗上均採用同款定義。

9月21日,小米集團旗下品牌Redmi對外發布了Redmi Note 13 Pro+、Note 13 Pro、Note 13 5G三款手機。

其中,Pro+機型首次採用了曲面屏設計,首發素皮拼色機身;Pro機型採用直屏立邊形態。此次,Note13系列全系搭載第二代1.5K高光護眼屏、2億像素超清相機、4nm高能效處理器以及屏下指紋。

發布會現場,小米集團合伙人、總裁、Redmi品牌總經理盧偉冰稱,今年是Redmi成立的第十年,Note系列全球出貨量已經突破3.38億台。

回顧Redmi品牌的發展歷程,盧偉冰還拉來了前手機行業從業者羅永浩為Redmi“站台”。視頻中羅永浩提到,“紅米一代出來的時候,全世界都說‘如果這款手機賣到 999 元,所有山寨廠商都得關門’。結果紅米一代竟然賣799元,中國的山寨廠商在我們做手機那幾年全都倒閉了,這是典型的良幣驅逐劣幣。”

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站在十周年的當口,Redmi Note 13 Pro和Pro+在相機、屏幕、品質以及體驗上均採用同款定義。

Note 13 Pro首發與三星聯合調校的HP3影像傳感器,擁有1/1.4英寸超大底。在小米自研高像素引擎以及深度學習算法的驅動優化下,2億像素畫質和快門延遲率得到優化,並支持2倍、4倍光學品質級變焦。Note 13 Pro+支持了全鏈路P3色彩管理與Smart-ISO Pro,動態範圍更大、噪點控制更優。

結構防護上,Note 13 Pro系列採用高強度複合鋁骨架、中框四角加高加固設計、多處金屬補強加厚主板、康寧大猩猩玻璃Victus等,是首款支持IP68防塵防水的中端機型。

此外,兩款機型均採用4nm核心處理器(Pro+:7200-Ultra、Pro:第二代驍龍7s)、Note 13 Pro搭載5100mAh大電池+67W快充,Note 13 Pro+則升級至120W快充,兩款機型都提供至高16GB+512GB的存儲。

“Note要不止滿足於旗艦元器件的下放,更要用旗艦的能力做中端手機。”盧偉冰稱。

今年二季度,小米集團經營策略的核心還是“規模與利潤並重”。報告期內,小米實現營收674億元,同比降幅由上季度的9.9%收窄至4%,環比增長13%;經調整凈利潤51億元,同比增長147%,環比增長59%;毛利率達到歷史新高的21%。

針對近期友商回歸和競爭的話題,小米總裁盧偉冰此前在本次業績會上表示,“能力的建設才是關鍵,今年我們接下來還有幾場仗,打完之後,大家再看一看,小米確實能力發生了巨大的變化。小米的發展還是要靠我們自己,外界的環境還不是主要的因素。”(本文首發鈦媒體App,作者 | 饒翔宇 編輯 | 鍾毅)

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iPhone15拉胯,國產手機用摺疊屏大反攻

全文5373字,約10分鐘

00:00 / 15:21

2023.09.22 15:45

 · 來自湖南

 · 3.0萬閱讀

杭州的搞錢之王 首富都得靠邊站。

圖片來源@視覺中國

文 | 智能相對論,作者 | K星

iPhone偷懶式的15代機型發布,讓市場大跌眼鏡,雖然在莫名的宗教虔誠下依舊賣得很好,但蘋果走下神壇之巔已經板上釘釘。

但是,蘋果從最高處摔落,卻依舊在神壇之上,iPhone15拉胯這並不意味着國產手機就能趁機崛起、搶佔其市場,真正能反攻蘋果、改變市場心智站位的,是國產手機在摺疊屏上的行動。

過去一年,國產手機廠商密集發布了13款摺疊屏旗艦產品,不難看出手機廠商對摺疊屏賽道的覬覦,還有對摺疊屏技術更新換代的自信。

而與過去總是被抓着幾個缺點猛烈攻擊不同,隨着華為、榮耀、vivo都在今年發布了摺疊屏旗艦新款,在外形和性能上實現了不少突破,大眾對摺疊屏的印象已經大幅度改觀,一些輿論甚至認為摺疊手機將要進入“iPhone4時刻”了。

某種程度上,安卓摺疊屏手機可能要“苦盡甘來”,等待一場市場盛宴了,也順帶突破智能手機沉悶的存量時代。

但是,一個隱憂始終存在,那就是安卓體系的各類創新,最終往往會在技術成熟后被蘋果摘了果子。

在摺疊屏快速發展的這段時間,關於蘋果摺疊屏的各種消息層出不窮,雖然,蘋果從未官宣要推出摺疊屏手機,但就憑着蘋果的幾張專利申請,不少果粉已經腦補出一台手機來了。

憑藉著長久以來的品牌優勢,哪怕蘋果連一台摺疊屏手機都還沒推出市場,但不少消費者在潛意識里已經用腳投票,認為蘋果的手機一定更好,要等下去。

再加上,消費者當下的換機慾望本就低下,“再等等看又何妨”成為很多消費者的選擇。

這是華為、榮耀、vivo等共同的尷尬——可能要為包括蘋果在內的後來者做嫁衣。

但是,如果細看這些廠商的技術、產品及理念的進化,就可以發現,這次安卓陣營可能要“逆天改命”打破魔咒,消費者不必要“再等等”,業界沒必要過分期待那些“後來者”,現在出手,會是正確的選擇。

再加上,iPhone15不爭氣,蘋果的創新能力已經難有衝勁,這次國產手機摺疊屏遙遙領先真的穩了。

早期的摺疊屏手機由於技術尚不完善,經常被消費者吐槽屏幕容易損壞、有摺痕,售後跟不上等問題。但過去一年以來,摺疊屏手機卻似乎開始“回春”。

據Counterpoint2023年第一季度數據显示,全球智能手機出貨量同比下降14.2%,但摺疊屏手機的出貨量卻同比增長64%,其中,中國市場的摺疊屏手機出貨量更達到了108萬部,佔全球市場份額的43.2%,同比暴漲117%。

曾經被消費者所嫌棄的摺疊屏手機,為什麼能卷土重來?

核心就是技術迭代,梳理近一年發布的摺疊屏機型,確實普遍存在電池容量提高,手機重量和厚度大幅減輕,屏幕蓋板材質升級等現象,而且整體價格也有所下調。

在這一過程中,國產手機供應鏈廠商起到了至關重要的作用。

一是屏幕,初代摺疊屏手機通常採用價格低廉,但也更為易碎的CPI薄膜作為蓋板來保護屏幕,所以容易出現摺痕並損壞。

不過,這些年屏幕蓋板的主流材質已經從CPI切換到UTG,後者擁有更好的彎折性能、抗老化能力,以及高硬度、不易起摺痕的特性。

圖源:魯大師

最早UTG生產工藝幾乎均由三星所把控,不過,隨着華為在今年初發布的Mate X3中首發採用自研的國產UTG蓋板,也帶動了凱盛科技、長信科技等廠商先後宣布擴建產能,在華為的帶領之下,UTG國產化已經不是難題。

圖源:申萬宏源研究

另外,具備柔性能力的AMOLED屏幕,早期也僅有三星一家能夠實現量產,但目前京東方、維信諾等已經實現了技術攻關,並培養了較為成熟的柔性AMOLED屏幕產業鏈。

二是鉸鏈。屏幕蓋板的升級可以讓摺疊屏手機更耐用,但一個屏幕是否足夠完美,還需要做到摺疊時能實現“嚴絲合縫”,核心就是鉸鏈。

不過,由於鉸鏈涉及連接、走線、散熱等上百個精密元件,所以各手機品牌的鉸鏈結構都存在差異,多數品牌都會選擇自研設計,比如OPPO自主研發的雙摺疊屏專利“OPPO Find N Dual Fold”;華為自主研發的鉸鏈技術,包括用於摺疊部位的“鷹翼式設計”技術。

不過,手機品牌大多隻參与鉸鏈設計,組裝環節則會交給代工廠。據國信證券研究显示,鉸鏈組裝是一門高附加值產業,整體鉸鏈的組裝價值是MIM零件的10倍左右,不少國內廠商也開始由零件生產向整體組裝轉型,甚至為海外电子消費品牌進行代工,比如精研科技的最大客戶正是三星。

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三是電池。除了通過技術創新來減少鉸鏈的組裝零件外,想要機身更輕,電池也要又輕又耐用,比如榮耀Magic V2所搭載的硅碳負極電池,正是電池發展的新方向。

摺疊屏手機技術不斷迭代的背後,其實是國產手機品牌和供應鏈廠商之間深度協同的結果。從前,國產手機陣營更習慣被動等待手機技術更新再跟進,但隨着國內手機行業的持續發展,它們對待新技術的態度和行動,也變得越來越主動。

高通研發人員曾如此形容蘋果的產業鏈,好的製程工藝可以加速蘋果自研芯片的迭代,同時促進下游終端的競爭力;而下游的市場規模又能進一步加強蘋果在上游供應鏈環節的話語權,即便其它手機廠商的成本都在上漲,蘋果仍能在定價上進行“降維打擊”。

如今,國產手機陣營似乎也希望複製蘋果產業鏈模式,集體加速衝刺,為產業鏈帶來了积極作用。隨着摺疊屏市場變熱,上游廠商也願意投入更多研發資金,推動摺疊屏供應鏈的全面國產化,摺疊屏手機的價格自然也會隨之下降,同時提振終端需求。

那麼,面對在摺疊屏供應鏈上游不斷排兵布陣的國產手機陣營,蘋果又是如何應對的呢?

事實上,過去數年時不時都會傳出蘋果即將推出摺疊屏手機的消息,甚至連概念圖都有了,但最終都沒有被蘋果確認。

蘋果遲遲不肯加入摺疊屏陣營,可能有幾點原因。首先,是摺疊屏市場規模的不確定性。雖然過去一年摺疊屏手機的出貨量猛增,但據艾媒數據显示,預計2023年全球摺疊屏手機的出貨量為2270萬台,但即便如此,對比2022年全球12億台的智能手機出貨量來看,這一市場規模仍未具有足夠吸引力。

另外,據艾瑞諮詢2023摺疊屏手機市場洞察報告显示,當前華為的市場份額高達51.3%,整體品牌認知度更達到了84.1%。

這意味着摺疊屏手機市場雖然看起來熱鬧,但並不代表所有生產這種產品形態的品牌都可以獲得認可,消費者將摺疊屏手機視作一種“高端消費符號”,自然更願意尋找同樣定位的品牌,這也是華為能遠遠拋離對手的原因之一。

由此可見,影響用戶高端消費決策的最關鍵因素終究是品牌力,既然如此,蘋果自然不着急。畢竟在產品生態上,蘋果的布局已經足夠豐富,包括其在今年最新推出的vision pro,在守住高端定位這點上,蘋果仍顯得卓卓有餘。

其次,即便國產陣營正在努力優化摺疊屏手機的使用體驗,但本質上摺疊屏手機仍無法“什麼都要”。以榮耀Magic V2為例,雖然號稱極致輕薄,但也捨棄了一些功能,比如不支持無線充電,沒有潛望式鏡頭。

但對蘋果而言,一旦為了輕薄而捨棄部分功能,果粉可能難以接受。蘋果曾在2020年推出小屏幕手機iPhone SE,但這款手機的銷量卻並不理想,除了屏幕較小之外,單攝像頭,較差的分辨率,甚至定價太低都成為其被消費者嫌棄的理由,由此可見,“減配”這一策略或許並不適用於蘋果。

最後,蘋果對於進軍新技術或新賽道的態度一直非常謹慎,通常會等到技術或產品足夠成熟后,才會將其應用到旗下產品中,比如過去的全面屏手機、VR頭顯等,蘋果都並非業內的首發者。

早在2018年,外界便已經曝光了蘋果摺疊屏的相關專利技術,由此可見,蘋果並非對摺疊屏設備完全不感興趣,只是在等待技術足夠成熟才將其推向市場。

近日,也有媒體報道蘋果將通過從平板電腦進入摺疊屏陣營,但產品最快也要2026年才會發布,假如這一消息屬實,還有3年時間,國產手機陣營能否順利通過摺疊屏實現彎道超車呢?

據CINNO去年的一份統計數據显示,在5000元以上的高端手機市場中,蘋果佔據了79.2%的市場份額,這意味着在華為退出之後,大部分的高端手機市場份額都被蘋果所拿下,蘋果憑着全球20%的市場佔比,就拿走了手機市場80%的利潤,其它手機品牌只能喝湯。

這也是國內手機陣營空前團結,共同托舉摺疊屏手機的原因,因為它們太需要一款產品來奪回高端市場的主導權。但目前來看,當下摺疊屏手機的創新仍有點避重就輕。

首先,對國產手機陣營而言,“快”不一定是“最好”。蘋果遲遲沒有推出摺疊屏手機,這已不是其首次落後於國產手機陣營,在全面屏時代也是如此。

在蘋果手機還帶着一個大Home鍵時,小米則早於2016年首次推出了“全面屏”手機,更大的屏幕面積帶來了更好的視覺體驗。此後,安卓陣營紛紛模仿,並推出了不同的全面屏解決方案。

但全面屏手機的解決方案數均難以做到十全十美,比如電動机械彈出式攝像頭容易出現机械零部件故障;屏下攝像頭不能很好解決显示與屏幕透光率的問題,造成實際拍照效果不佳。

因此,儘管國產手機陣營早早提出了全面屏概念,目前也僅有中興及旗下子品牌努比亞仍在堅持“真全面屏”,但也是銷量平平,更多的安卓手機則選擇折中的水滴屏、挖孔屏。

相反,蘋果一直到2017年才推出取消了Home鍵的iPhone X ,雖然全面屏中的“齊劉海”一直被吐槽,但消費者依然買賬,核心或在於蘋果在新技術與產品設計美學中,一直能找到比較穩定的平衡。

“齊劉海”保留了光感應元件、感應器、紅外攝像頭等眾多元器件,這是蘋果對現有工程設計的妥協,雖然蘋果這幾年也一直被吐槽創新不足,但產品一直能夠保持穩定,也是不少“果粉”願意追隨蘋果的原因之一。

在蘋果被曝光的摺疊屏專利中,有關於“分離主攝模組”、“自動填充開裂摺疊屏材料”等設計,可見,除了完善摺疊屏屏幕显示之外,蘋果還在考慮如何提高攝像功能,以及能否通過自動填充技術,減少對屏幕蓋板上游廠商的依賴等。

不難看出,一項新技術從提出到完善,並不是“先到先上岸”,而是需要在电子產品中反覆驗證。從這點來看,即便進入到摺疊屏時代,當下蘋果所缺席的時間,也未嘗不是蘋果觀望市場的試錯時間。

另外,重視屏幕尺寸而忽略生態軟件,也是本末倒置。誠然,大屏在實際生活中是有場景需求的,比如打遊戲、看視頻等,摺疊屏無疑是實現手機“大屏化”的一種合理模式。

比如vivo X Fold2號稱行業最大的橫向外屏手機,而榮耀magic v2則號稱行業最輕薄的手機,通過解決屏幕尺寸和機身重量的問題,提高消費者的娛樂體驗。

但在解決了這些物理問題之後,國產手機陣營仍未能進一步完善用戶感知最為明顯的軟件和系統問題。比如常被用戶吐槽的軟件適配問題,當手機屏幕放大后,如果只是簡單地把手機版UI放大,操作邏輯沒有變化,显示的信息甚至更少,這對用戶而言大屏就如同雞肋。

因此,國產手機想要進攻高端市場,可不能只靠硬件說話,軟件系統和生態業務仍是國產手機品牌需要繼續努力的方向。

最後,外形創新難以繞過芯片創新。國產陣營瘋狂托舉摺疊屏手機,除了希望佔領高端市場之外,或許也希望能像新能源車市場一樣,通過差異化產品實現“彎道超車”。

但手機芯片與汽車芯片的技術要求並不一樣,目前汽車芯片已能實現國內替代,但在手機芯片方面,國產手機廠商只能在協處理器芯片上下功夫。不過,隨着華為Mate60走向市場,手機芯片國產化的進程似乎有望往前再走一大步了。

不過,雖然國產手機陣營想要全面超越蘋果,在當下仍可能是一個“偽命題”,但誰也不能斷言,它們在今日所佔領的技術高地,會不會是日後通往新技術變革的必經之路。

Counterpoint Research 研究副總監齊英楠曾表示,“通過技術創新實現高端市場突破越到後面機會窗口越小,高端市場就這麼大,如果今天廠商不走(創新)這條路,別人走了,再往後就更難追趕了。”

當下,蘋果新品幾乎都鎖定了台積電所有先進製程工藝的產能,國內的供應鏈廠商很難取代台積電,甚至因為蘋果在供應鏈上的話語權,隨時面臨被踢出“果鏈”的危機,既然如此,何不再造一個“台積電”呢?

這場聲勢浩大的摺疊屏手機變革,或許正是國內手機和供應鏈廠商對行業奇點的押注,摺疊屏手機要從質變走向量變,就必須先跨出第一步,目前以華為、榮耀、OPPO為代表的手機品牌已經起跑,這場從上而下的技術革命將會通向哪個終點,我們不妨拭目以待吧。

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iPhone 15首銷:既然“沒什麼人買 ”,為什麼更多平台要賣?

全文3866字,約7分鐘

00:00 / 10:31

2023.09.22 16:17

 · 來自北京

 · 1.1萬閱讀

是引流器,也是敲門磚。

圖片來源@視覺中國

文 | 電廠,作者 | 何暢,編輯 | 高宇雷

9月22日,新品正式開售。除了線上釋放庫存,中國大陸的43家Apple Store線下零售店也迎來了前去取貨的消費者,這些一周前第一批曬出下單截圖的用戶,又將率先開箱上手。搶購要與時間賽跑,取貨同樣如此。以北京三里屯店為例,早上8點前,門口就已排起了長隊,透明的玻璃外牆換成了iPhone 15的配色,頗具儀式感。

如果你在9月15日晚間8點順利地進入官網並完成下單,即使要到十一長假結束后才能收貨,那你依舊是幸運的。畢竟,預購伊始,不少用戶興沖沖地來到官網,迎接他們的除了黑色背景與彩色LOGO,就只有“馬上就好”和“一會兒見”。一位空手而歸的用戶如是發問:“今年是什麼東西都需要搶了嗎,說好的你們都不買呢?”

值得一提的是,除了官網、天貓、京東等常規購買渠道,今年還有一批新的玩家加入了iPhone銷售的“戰局”,試圖分一杯羹。其中既包括美團閃購、盒馬這樣的即時零售平台,也不乏抖音、快手等從內容切入電商賽道的參与者。

從爭取官方入駐、拿下線上經銷權,到與授權經銷商合作、以內容吸引關注,互聯網公司的操作在變化,對流量和市場的渴求卻一如既往。換句話說,作為3C(即計算機、通信和消費电子)品類中的“硬通貨”之一,以iPhone為代表的產品可以是一個面向更廣大用戶的引流器,也可以是一塊通往更豐富品類的敲門磚。

買不買新款iPhone,對一些愛好者來說並不需要糾結。9月15日,一位長期使用iPhone且存在換機需求的用戶就在官網直接下單了一部iPhone 15 Pro Max,預計送達日期是10月10日。順利付款后,他打開微信朋友圈,發現時間線上半小時內的動態,基本已被與iPhone相關的討論刷屏——手速快的雲淡風輕地曬出了訂單截圖,擦肩而過的在吐槽頁面加載太慢。

天貓Apple Store官方旗艦店與官網在銷售節點上保持同步。一位用戶稱,9月15日晚間8點整,店鋪首頁显示“我們同樣迫不及待”,反覆刷新之下,幾分鐘后才出現商品詳情。“刷了半天,進去再出來,在沒貨和有貨之間來回切換,半小時之後才終於搶到,還是39天內發貨,需要一直等。”

嚴格來說,9月15日是預購,iPhone 15和iPhone 15 Pro的四款機型,正式發售時間在9月22日。的其他新品——Apple Watch Series 9、Apple Watch Ultra 2和支持MagSafe充電(USB-C端口)的AirPods Pro(第二代)也是如此。

具體到銷售渠道,官網、Apple Store App、Apple Store官方在線商店、Apple Store線下零售店,以及天貓Apple Store官方旗艦店,均屬於官方直營渠道,對應的企業主體為“电子產品商貿(北京)有限公司。不同之處在於,天貓Apple Store官方旗艦店為7天無理由退換,前述直營渠道是14天。目前,在官網下單訂購后,iPhone 15兩款機型至少需要等待三周才能送達,而iPhone 15 Pro兩款機型,等待時間在四周以上。

京東上的“App產品京東自營旗艦店”則屬於授權線上經銷商,為獨立機構,需要向官方採購商品,而非官方運營。官網显示,其授權線上經銷商包括平台自營或自有網站、入駐平台和App合作入駐經銷商。在秋季發布會召開之前,抖音上線了“Apple產品抖音自營旗艦店”。儘管該店鋪尚未被官網列入授權線上經銷商一欄,但一位抖音電商人士向電廠透露,其模式與京東相同。

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快手的切入方式與之存在一定差異,新品開售匯總頁面頂部显示的店鋪名稱為“Apple產品天遠專賣店”,掃描宣傳海報二維碼也直接跳轉至該店鋪。快手方面對電廠表示:授權兩個官方授權商在快手平台進行全系列商品的經營,並授權Apple產品天遠專賣店在快手平台進行直播、短視頻等新媒體模式的合作,共同授權Apple產品天遠專賣店、Apple產品錚選專賣店在快手進行商城業務的布局。

電廠查詢發現,Apple產品天遠專賣店、Apple產品錚選專賣店的店鋪簡介中均寫有“快手線上Apple授權經銷商”字樣,主體分別為海南南天遠通科技有限公司和上海錚選电子商務有限公司。具體到前者,天眼查App显示,海南南天遠通科技有限公司法定代表人為嚴四清,曾任天音控股副董事長、總經理。手機分銷正是天音控股的主營業務之一,它也是官網在列的授權分銷商。因此,這或許可以理解為基於授權分銷邏輯下的一次合作。

和快手一樣,9月22日,盒馬也在北京、上海、杭州等全國超20個城市的門店、9家盒馬X會員店以及全國盒馬雲超同步開售iPhone新品。用戶通過盒馬App下單后,18分鐘可拿到現貨。

配送時效同樣是美團閃購、餓了么主打的方向,有別於在商品銷售及運營層面的介入,它們選擇更多地參与到訂單履約過程中,兩者均與授權專營店合作,最快半小時送達。

9月22日早8點,電廠先後進入快手Apple產品天遠專賣店、Apple產品抖音自營旗艦店以及美團閃購頁面,開售不足10分鐘,iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max均已售罄,而iPhone 15的兩款機型仍有庫存。

在一位內容平台從業者看來,iPhone新品與黃金、茅台一樣,是一種“硬通貨”,對抖音、快手等進入電商領域的後來者而言,除了豐富商品供給,更可以藉此布局3C品類,起到拉升GMV(即交易總額)的作用。

畢竟,日用百貨、食品飲料等品類雖然消費高頻、復購率高,但客單價遠不如3C品類。隨着業務逐步發展,不僅用戶需求將推動商品供給的完善,平台自身對交易規模的追求也成為其尋求品類拓展的因素之一。

以快手為例,快手創始人兼CEO程一笑曾提到,快手電商的初心是為用戶提供好而不貴的生活。今年5月,快手電商提出了“好物低價”策略,並在實際推進和數據研究中發現,雖然用戶對於性價比的偏好和需求越來越強烈,但性價比不等於低價,而是“值得”。在影響用戶購買品牌決策因素中,排名第一的是好的品質,第二位才是價格的合理性。換句話說,快手正在撕掉“9塊9包郵”的“絕對低價”標籤,轉向保證品質的“相對低價”。

拼多多是一個成功的例子。2019年6月1日,拼多多首次推出“百億補貼”,包括iPhone在內的系列电子產品是重點補貼的對象,僅在當日,就為之貢獻了高達2.5億元的銷售總額。

前述內容平台從業者認為,近幾年來百億補貼的資源投入讓拼多多在3C產品上的用戶消費心智持續加深。“如果說京東帶來的是確定感,那麼拼多多就代表了絕對的實惠。”拼多多方面對電廠提到,今年以來,拼多多加速向高質量發展轉型,其中,引導高質量消費是重點工作之一。包括iPhone在內,拼多多將持續加大對優質品牌及產品的補貼力度。而和官網的價格相比,今年拼多多在售iPhone新品至高補貼500元,價格優勢突出。

更多的平台開始意識到這是一塊“敲門磚”。談及此次iPhone發售的布局,快手方面向電廠透露,該項目由快手電商消電家居行業團隊負責,核心目標是希望可以豐富快手平台內的商品供給,充分挖掘用戶的消費需求,提升站內GMV——從供給的角度看,是高端智能手機行業的龍頭品牌之一,本身具有極強的品牌影響力,引入其實就是豐富手機品牌的供給,讓快手用戶在消費時擁有更多選擇;從運營的角度看,快手電商需要這樣的標杆品牌,對其他品牌在快手站內的運營有示範意義,希望更多的品牌可以把快手當作長期經營的陣地和渠道。

“我們要做的就是引入更多的優質品牌,讓用戶有更多的品質好貨可以選擇。當然也是希望今年可以在3C領域實現一些突破。”快手方面補充。

目前,在短視頻、直播之外,抖音、快手均在發力泛貨架場景。抖音電商總裁魏雯雯就曾介紹,未來商城、搜索等新場域在GMV中的佔比將高達50%以上。這一方面是為了保證電商流量與主站內容之間的平衡,另一方面是為了達成長期而穩定的復購。某種程度上來講,等知名品牌的商品對用戶具備一定吸引力,將有效帶動其進入泛貨架場景,例如通過搜索進行預約。而當用戶的購買力得到驗證,也能讓更多的品牌發現平台的潛力,從而為多品類深入運營做好鋪墊。

當然,iPhone新品最基礎的功能還是“引流器”,無論是盒馬、美團閃購還是餓了么,都在以更輕的模式加入銷售戰局,強調平台特色——不在於商品,在於履約。此時,iPhone的銷售與1499元的飛天茅台異曲同工,是一個引流思路,也是一種營銷手段。

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認罪減刑指導原則出爐 按認罪時間建議減刑幅度

認罪減刑指導原則出爐 按認罪時間建議減刑幅度


2023-08-15 12:27

傅麗雲
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12人判刑諮詢團(Sentencing Advisory Panel)星期二(8月15日)發布文告說,認罪減刑指導原則(Guidelines on Reduction in Sentences for Guilty Pleas)旨在鼓勵有意認罪的被告,在司法程序開展時儘早認罪。

除了讓提呈判刑陳詞的控辯雙方作為指南,認罪減刑指導原則將協助被告在刑事訴訟中做出決定,並協助辯護律師給予客戶專業意見。

認罪減刑指導原則已上載到,公眾可上網查詢詳情。

文告說:“這樣做有明顯好處,特別是對受害者而言。 被告及早認罪,可讓受害者更快地讓事件完結,使受害者和證人無需準備審訊和出庭作證,還可以更快地解決案件。”

根據文告,控辯雙方可從2023年10月1日,在提交陳詞時援引這份減刑指導原則。

指導原則不具約束力,只是供法官在判刑時參考,法官可以決定在特定案件中不採用指導原則,例如採用將有違公共利益。

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去年6月正式成立的判刑諮詢團,主席為上訴庭法官莊泓翔,成員包括:文化、社區及青年部長兼律政部第二部長唐振輝、司法人員及總檢察署、內政部、律政部、警察部隊和新加坡律師公會的代表。

根據認罪減刑指導原則,減刑分四階段,過堂、審前會議、審訊前後,減刑幅度也從30%遞減至5%。

但判刑諮詢團強調,無意鼓勵原本打算抗辯的被告認罪。“每個被告都有權堅持自己無罪並要求接受審判,他們也可以就是否認罪尋求法律意見。”

經一年多討論,跨機構判刑諮詢團發布《認罪減刑指導原則》,建議法庭讓被控后就表明有意認罪的罪犯,最多可減刑30%。

目前被告如果認罪,在適當情況下已獲得減刑,但認罪減刑指導旨在通過明確的減刑範圍,讓法庭根據被告認罪時間點加以考慮,以促進判刑一致,讓判刑更清晰透明。英國和澳大利亞等其他司法管轄區,也有類似的指導方針。

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