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“非洲各國正處於抗擊疫情的關鍵時期。非洲抗疫成效關係著全球抗疫進程，中國為非洲抗疫提供了堅定支持和巨大幫助，為非洲戰勝疫情注入信心和力量。”南非約翰內斯堡大學非洲—中國研究中心主任戴維·蒙亞埃日前在接受本報記者採訪時表示。

　　蒙亞埃認為，非中友好源遠流長，非洲國家和中國團結一致、相互支持，共經風浪和考驗，結下了深厚友誼。從“十大合作計劃”到“八大行動”，從新型戰略夥伴關係到全面戰略合作夥伴關係，非中關係不斷邁向更高水平。

　　“共抗疫情，非中友誼更穩固。”蒙亞埃說，在中國抗疫的艱難時刻，非洲多國盡己所能捐助抗疫物資。非盟執行理事會在非盟峰會期間發表公報，一致聲援中國政府和人民抗擊疫情。如今，非洲抗疫形勢嚴峻，中國國家主席習近平同多位非洲領導人通電話表達慰問和支持，中國向非洲國家和非盟交付大量醫療援助物資，向非洲11個國家派出148人次抗疫醫療專家組。遍布非洲45個國家的中國醫療隊已為當地開展抗疫培訓近400場，為當地數萬名醫護人員提供指導。中國企業積极參与非洲抗疫，紛紛捐款捐物，用實際行動貢獻力量。

　　在中非團結抗疫特別峰會上，中方承諾，將繼續全力支持非方抗疫行動，繼續向非洲國家提供物資援助、派遣醫療專家組、協助非方來華採購中國抗疫物資；將提前於年內開工建設非洲疾控中心總部，同非方一道實施好中非合作論壇框架內“健康衛生行動”，加快中非友好醫院建設和中非對口醫院合作；將在中非合作論壇框架下免除有關非洲國家截至2020年底到期對華無息貸款債務等。蒙亞埃表示：“中方的承諾充分展現了非中友誼的牢固和非中關係的韌性。”

　　蒙亞埃說，世衛組織在協調資源、幫助非洲等發展中國家抗擊疫情等方面發揮了不可替代的作用。支持世衛組織就是支持非洲國家築牢防線、支持國際抗疫合作、支持挽救生命。“中方願同非方一道，維護以聯合國為核心的全球治理體系，支持世衛組織為全球抗疫作出更大貢獻，得到非洲各國認可。中國對非洲國家的大力幫助以及對世衛組織的堅定支持，對於凝聚國際抗疫合力、打贏這場疫情防控全球阻擊戰有重要意義。”

　　蒙亞埃強調，非洲國家對中國朋友的支持和幫助銘記於心。“非中關係不懼風雨、歷久彌堅。堅定不移推進非中友好，構建非中命運共同體，將為完善全球治理、應對全球挑戰注入活力，給世界帶來更多穩定性和確定性”。

　　（本報約翰內斯堡6月28日電 本報駐南非記者 李瀅嫣）本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網http://toptour.cn/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

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日前，一列滿載着防疫物資的列車緩緩駛入法國巴黎東南郊的瓦朗通火車站。藍天白雲下，車頭飄揚的中法兩國國旗格外鮮艷。隨着列車進站，現場響起熱烈的掌聲和歡呼聲。

　　這是首趟中法防疫物資專列，運載有口罩、手套、水溶袋以及免觸碰消毒液機等物資。列車6月4日從江西南昌（向塘）國際陸港出發，歷時19天，途經7個國家，在行駛了上萬公里后抵達巴黎。

　　在眾人期待的目光中，本次專列的主要採購商法國BIFP集團總經理弗拉基米爾·西爾貝曼打開其中一個集裝箱，只見貼着醫用標籤的箱子碼得整整齊齊。“首趟滿載醫療防疫物資的列車抵達巴黎，不僅為法國醫療機構提供了物資，更體現了法中兩國守望相助、共同抗疫的情誼。這次嘗試也證明中歐班列具有巨大優勢和潛力，為法中兩國擴寬合作領域創造條件。”西爾貝曼說道。

　　專列由中遠海運和法國國營鐵路公司下屬法沃迪集團合作運輸。疫情暴發后，法國政府已多次從中國採購口罩等防疫物資。法沃迪集團中標法國國家採購任務，在與中遠海運集裝箱法國公司討論后，選擇了中歐班列這一性價比高的運輸方式。

　　這是一趟計劃精密的“接力賽”。中遠海運集裝箱法國公司作為項目總包方負責全程服務，法沃迪集團負責境外段運輸。該專列的運輸成本約為空運的1/30，耗時約為海運一半。

　　中遠海運集裝箱法國公司總經理姚宏智說，專列順利抵達巴黎，證明這條陸路通道切實可行、準時安全。中歐班列運營多年來，沿線國家和地區的口岸通關能力和貨運組織能力均顯著提升。當前，各國加強抗疫合作，中歐班列運輸抗疫物資等具有明顯優勢。

　　“這輛專列將法國和中國更加緊密地聯繫在一起，具有特殊意義。”法國國營鐵路貨運部國際業務總經理尼古拉斯·吉羅表示，在全球共抗疫情的背景下，“我們期待更多防疫物資專列的到來。”

　　（本報巴黎電 本報駐法國記者 李永群 劉玲玲）本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網http://toptour.cn/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

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新西蘭旅遊部長戴維斯近日宣布，將斥資4億新西蘭元（1美元約合1.56新西蘭元）助力重振國內旅游業。新西蘭政府近期不斷推出新舉措，試圖通過向旅遊企業注資、建議縮短周工作時間等方式刺激旅遊經濟。目前政府已撥給旅游業經營者3500萬新西蘭元，資助包括凱庫拉的觀鯨項目、懷托摩的洞穴項目、哈克特蹦極項目和30多個地區性旅遊組織等，以進一步打造旅遊產品、挖掘旅遊資源。

　　繼6月9日新冠肺炎疫情防控級別下調至最低一級后，新西蘭政府正考慮為民眾提供更多可供旅遊的時間。新西蘭總理阿德恩表示，如果工作、生活更具靈活性，人們願意更多地出門旅行，建議僱主考慮每周4天工作制或其他彈性工作制，以促進國內旅游業復蘇和發展。

　　旅游業是新西蘭支柱產業之一。隨着新西蘭疫情得到有效控制，恢復旅游業成為當務之急。當地媒體認為，吸引亞洲遊客對新西蘭旅游業重啟十分重要。亞洲新西蘭基金會6月22日發布的調查結果显示，超過半數受訪者曾到訪過亞洲國家；79%的受訪者認為，與亞洲國家深化政治、經濟和社會領域交往，對疫情后的新西蘭經濟復蘇非常重要。

　　從7月1日起，新西蘭將與新加坡、阿聯酋和斐濟等國的航空公司復航。逐步恢復國際航班的舉措被認為是新西蘭疫情防控形勢轉好、社會生活逐步恢復的又一體現。6月22日，新西蘭航空已經恢復了奧克蘭—上海客運航線，每周往返各一班。中國是新西蘭第二大遊客來源國和第一大旅遊度假消費市場，2019年中國赴新遊客約41萬。新中友好協會主席布羅米奇對本報記者表示，經歷今年旅游業的低谷后，新西蘭期待中國遊客再次選擇赴新旅遊。

　　（本報堪培拉6月29日電）

　　《 人民日報 》（ 2020年06月30日 17 版）本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網http://toptour.cn/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

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近日，法國生態轉型與團結部部長伊麗莎白·伯爾內宣布將此前設立的“自行車基金”增加到6000萬歐元，用於建設自行車臨時車道、交通補貼等。自5月11日逐步解除隔離措施以來，法國政府採取多種措施鼓勵民眾騎自行車出行，緩解公共交通壓力，避免因人群聚集導致新冠病毒傳播。

　　“自行車基金”於4月底設立，初始金額為2000萬歐元。按規定，騎行者可在網上註冊申請報銷50歐元自行車修理費；僱主也將得到政府資金支持，為騎自行車通勤的員工提供400歐元交通補貼；地方政府也可從基金中獲得自行車臨時車位安裝費用補貼。這一計劃還將設置專門款項，用於建設自行車臨時車道等。

　　伯爾內表示，“自行車基金”自設立以來運作良好，5月11日至6月14日間，已有近15萬輛自行車申請修理補助。根據法國自行車協會的最新統計數據，5月11日至31日間，自行車上路數量與今年年初相比增加了87%，自行車道數量與去年同期相比增加了28％。新政策還帶來一波自行車銷售“小高潮”。法國體育與自行車聯合會主席熱羅姆·瓦朗坦表示，法國5月共售出50萬輛自行車。在“解封”后第一周，銷量就增長了124％。

　　臨時增設的自行車道為騎車出行帶來許多便利。包括著名街道里沃利大街在內的巴黎多條道路都標註了黃色的臨時自行車道標識，自“解封”起僅限自行車通行，道路總長度約50公里。為保護騎行者與行人的人身安全，巴黎等城市要求騎行者必須與他人保持距離，尤其是等待紅綠燈時。巴黎警察局表示，將在社交媒體上不定時發布提醒，同時還將分發一定數量的頭盔、安全衣等裝備，保護騎行者安全。

　　法國政府還宣布成立一家“自行車專業技術學院”，培訓自行車維修工。據生態轉型與團結部稱，2020至2022年間，該學院將獲得800萬歐元撥款，用於開發網絡課程、培養自行車技工、編撰技術手冊等，以滿足日益增長的自行車維修需求。

　　法國自行車使用者聯合會主席奧利維爾·施耐德認為，這股“自行車熱”能維持多久，還取決於臨時自行車道的持續時間和自行車道的質量等多重因素。同時，騎行人員數量激增帶來的道路安全、自行車停放等問題也應引起管理部門的重視。

　　（本報巴黎電）

　　《 人民日報 》（ 2020年06月30日 18 版）本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網http://toptour.cn/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

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